比亚迪D1 2021款纯电动车的电机功率和扭矩是多少？

比亚迪D1 2021款纯电动车的电机总功率为100kW（136马力），总扭矩为180N·m，采用前置永磁同步电机布局。作为比亚迪针对城市通勤与家用场景打造的紧凑型MPV，这款车的动力参数虽未追求极致性能，却精准匹配了目标用户的核心需求：100kW的电机功率与180N·m的扭矩，搭配固定齿比变速箱，既能保证起步与低速行驶时的平顺响应，满足日常代步的轻快体验，又能通过经济/运动双模式切换，兼顾偶尔加速的动力需求。其前置前驱的布局结合电动助力转向，让车身在城市狭窄路段或停车场内操控灵活，再加上标配的雪地模式与低速行车警告，进一步提升了不同场景下的实用性与安全性。

从技术层面看，这款永磁同步电机不仅动力输出线性，还与比亚迪自研的电池系统形成高效配合。车辆搭载弗迪电芯的磷酸铁锂电池，容量达53.6kWh，能量密度140Wh/kg，配合液冷电池冷却与预加热技术，既保障了电池在极端温度下的稳定性，也为动力系统提供了持续可靠的能量支持。而百公里12.3kWh的耗电量，在同级别车型中处于优秀水平，兼顾了动力与能耗的平衡。

在场景化设计上，比亚迪D1围绕家用与城市通勤需求做了诸多优化。作为5门5座MPV，其4390×1850×1650mm的车身尺寸搭配2800mm轴距，既保证了灵活的城市穿行能力，又为后排乘客留出充裕的腿部空间；右侧电动侧滑门的标配设计，让老人、儿童上下车更便捷，契合家庭用户的实际使用场景。智能配置方面，10.1英寸DiLink触控屏、OTA升级、远程启动等功能一应俱全，车联网与实时路况查询进一步提升了日常出行的便利性。

充电效率也是这款车的亮点之一。其支持快充模式，仅需0.5至0.58小时即可充至80%电量，即便日常通勤中临时补能，也能快速完成，避免了长时间等待的困扰。同时，电子驻车、自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助配置的标配，降低了城市拥堵或坡道驾驶的操作强度，让驾驶更轻松。

综合来看，比亚迪D1 2021款的电机参数与整车设计高度契合城市家用场景，100kW功率与180N·m扭矩的组合并非追求性能极限，而是以实用为核心，通过平顺的动力输出、灵活的操控、便捷的配置与可靠的续航，为用户提供了兼顾舒适与效率的出行选择。其背后体现的是比亚迪对细分市场需求的精准把握，以及将技术优势转化为用户体验的设计思路。

近日，从比亚迪海洋天河颐高数码乾元新景展厅了解到最新报价信息，近期到店可享现金优惠，感兴趣的朋友可以点击拨打4008150606,6665，有机会享受更大优惠。