LKA车道保持辅助系统是否需要定期校准？如何校准？

LKA车道保持辅助系统需要定期校准，尤其是在特定条件下必须进行专业校准以保障功能稳定。日常使用中，若车辆经历前挡风玻璃更换、碰撞维修等涉及摄像头安装位置变动的情况，需到品牌授权服务中心借助专业设备完成校准；而常规维护中，保持摄像头区域（车内后视镜后方）清洁、选用透光率≥70%的前挡风玻璃贴膜，也是维持系统精准识别的基础。校准过程需结合车型特性，部分车型可在80-180公里/小时的平直道路上通过特定操作完成，部分则需专业定位仪配合，校准完成后系统能更精准识别车道线，在车辆偏离时及时预警或干预，提升行车安全性与舒适性。

不同车型的校准操作存在差异，以福特锐际为例，需在车辆启动后进入系统设置，选择【自动搜索】等相关选项，按照屏幕提示完成操作；而大众品牌部分车型的ACC及车道保持校准，需配合百世巴特、战车四轮定位仪等专业设备，自动变速箱车辆需挂入P档，手动变速箱车辆挂入1档，同时取下刹车锁等辅助装置，偏位补偿环节还需调整传感器位置，确保数据精准。

校准环境的选择同样关键。系统依赖前挡风玻璃上方的单目或双目摄像头扫描车道线，因此需在平直宽阔、车道标记清晰的道路进行，车速需满足≥60公里/小时的条件。校准过程中，驾驶员需保持车辆稳定行驶，不打转向灯且尽量靠近车道线，系统会通过声音或视觉提示反馈进度，待仪表盘车道线从灰色变为亮白色、校准百分比显示100%时，即完成校准。

日常使用中，LKA系统的维护不可忽视。雨雪天气或镜头脏污可能导致系统临时失效，若仪表盘显示“LKA不可用”，需及时用柔软微纤维布清洁摄像头区域，避免刮伤镜头或留下指纹；前挡风玻璃贴膜时需选择透光率≥70%的产品，深色膜会降低进光量，影响摄像头对车道线的识别精度。

LKA系统的核心价值在于通过智能干预提升行车安全性，其功能包括车道偏离预警、主动转向干预及紧急避险强化。校准不仅是保障功能稳定的关键步骤，更是让系统精准适应道路环境的必要操作。无论是专业设备校准还是自行操作，都需遵循车型要求与环境条件，确保系统在车辆偏离车道时及时响应，为驾驶员提供可靠的安全辅助。

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