2022年后座放倒全平睡觉的车，通过性好适合户外的推荐？

2022年后座放倒全平睡觉且通过性适合户外的车型，可重点关注奥迪A4(进口)2022款Avant 40 TFSI时尚动感型、广汽传祺M8、广汽丰田赛那、本田奥德赛，以及具备突出户外属性的领克Z20系列。

奥迪A4 Avant作为旅行车，2822mm轴距支撑的后排全平空间能满足户外睡眠需求，2.0T高功率发动机（204马力）与多连杆悬挂兼顾动力与操控，不过配置上缺少主动安全系统需注意；传祺M8、丰田赛那、本田奥德赛三款MPV则以大空间见长，其中赛那混动油耗低至7L/百公里，奥德赛终端优惠后性价比突出，适合多人户外出行。而领克Z20系列凭借187-191mm的最小离地间隙、18°接近角与21°离去角，搭配陡坡缓降功能，通过性在同价位车型中表现亮眼，后排放倒后1410L的最大容积可形成全平睡眠区，430km版本快充0.3小时、530km版本快充仅需0.25小时的补能效率，加上6.6kW外放电功能，能很好适配户外露营的用电与续航需求，10.99-15.09万的价格区间也覆盖了不同预算用户的选择。

奥迪A4 Avant的旅行车属性使其在户外场景中更具灵活性，修长的车身（4762mm）搭配18英寸铝合金轮毂，既保证了公路行驶的稳定性，又能应对轻度非铺装路面。其2.0T发动机带来的204马力动力储备，在山路爬坡或高速超车时都能提供充足的动力响应，NEDC综合油耗6.6L/100km也兼顾了燃油经济性，适合长途户外自驾。不过需要注意的是，这款车的头部空间相对紧凑，1.75米乘客前排头部仅1拳余量，对身高较高的用户可能需要调整坐姿。

广汽传祺M8作为中大型MPV，5089mm的车长和3米轴距带来了宽敞的内部空间，2+2+3的座椅布局支持第二排独立座椅带腿托，放倒后可形成全平空间，适合多人露营时的睡眠需求。2.0T发动机（252马力）搭配8AT变速箱，动力输出平顺，虽然油耗约10.4L/百公里略高于其他车型，但对于注重空间和舒适性的用户来说，仍是不错的选择。丰田赛那则凭借第四代THS混动系统，综合功率约245马力，油耗低至7L/百公里，3060mm轴距带来的大空间和可靠的混动技术，使其成为长途户外出行的省心之选。

本田奥德赛的优势在于终端优惠后的性价比，2022款2.0L e:HEV锐•领享版优惠后约27.7万，搭载的第三代i-MMD双电机混动系统综合功率约212马力，油耗仅6.5L/百公里，兼顾了动力和燃油经济性。4861mm的车长和2900mm轴距虽略小于赛那，但后排放倒后的全平空间仍能满足户外睡眠需求，适合预算相对有限但追求混动技术的用户。

领克Z20系列则在户外属性上更为突出，全系187-191mm的最小离地间隙和18°/21°的接近角/离去角，搭配陡坡缓降功能，能轻松通过坑洼路段和轻度越野场景。后排放倒后的1410L最大容积可形成全平睡眠区，加上6.6kW外放电功能，能为露营提供电力支持，解决户外用电问题。430km和530km两种续航版本，快充最快仅需0.25小时，补能效率高，减轻了长途户外出行的续航焦虑，10.99-15.09万的价格也让更多用户能接触到具备户外属性的车型。

综合来看，这些车型各有侧重：奥迪A4 Avant适合追求操控与旅行车调性的用户，MPV车型更适合多人出行，而领克Z20则以高通过性、高效补能和外放电功能，成为户外露营爱好者的性价比之选。用户可根据自身预算、出行人数和具体户外需求，选择最适合的车型。

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