新款M9和老款M9的油耗/电耗表现哪个更优秀？

新款问界M9在油耗/电耗表现上相比老款更优秀，尤其增程版能耗优化显著、纯电版补能效率提升。

从核心参数看，增程版通过升级5.0版本1.5T增程器（最大功率从112kW提升至118kW），将WLTC综合油耗从老款的0.88L/100km降至0.62-0.64L/100km，燃油消耗明显减少；同时增程版电池容量从42kWh扩容至52kWh，Max系列WLTC纯电续航达235km，日常通勤基本可覆盖纯电场景。纯电版虽电池容量维持100kWh，但搭载800V高压平台，30-80%快充仅需0.25小时，充电5分钟补能150km，补能效率大幅优化。这些升级既体现了华为技术赋能下的能耗控制能力，也让新款M9在日常使用经济性与长途出行便利性上更具优势。

从用户体验维度看，增程版Max系列凭借0.62L/100km的WLTC综合油耗与235km纯电续航，成为日常通勤的理想选择——多数用户单日通勤里程在50km以内，满电状态下可实现3-4天纯电出行，几乎无需启动增程器；Ultra系列虽油耗略高（0.64L/100km）、纯电续航稍短（226km），但搭配像素大灯、后排侧遮阳帘等豪华配置，兼顾能耗经济性与舒适体验。纯电版Max六座版以17.4kWh/100km的百公里电耗与630km CLTC续航，满足家庭长途出行需求；800V高压平台带来的“充电15分钟补能超300km”能力，大幅缩短补能等待时间，缓解长途出行的续航焦虑。

技术层面，新款M9的能耗优化并非单一参数调整，而是系统协同的结果。增程版搭载的1.5T高效增程器，通过提升发电效率降低燃油消耗；华为双电机四驱系统实现4.9-5.1秒的零百加速，动力性能与能耗控制兼顾。纯电版的800V高压平台配合热泵空调，不仅优化快充效率，还能在冬季低温环境下减少电耗损失，保持续航稳定性。此外，全系标配的华为乾崑智驾ADS可通过智能路线规划避开拥堵，进一步降低实际行驶能耗；HarmonyOS车机的能耗管理界面，能实时显示电耗/油耗数据，帮助用户养成更经济的驾驶习惯。

综合来看，新款问界M9通过增程器升级、电池容量调整与高压平台应用，实现了能耗表现的全面优化。增程版在燃油经济性与纯电续航上的提升，解决了用户“日常用电、长途用油”的核心需求；纯电版的补能效率升级，则为追求纯电出行的用户提供了更便捷的选择。这些升级既体现了鸿蒙智行对用户实际使用场景的精准洞察，也展现了华为技术赋能下的产品竞争力，让新款M9在能耗表现上成为同级别车型中的佼佼者。

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