大通G50和别克GL6的性价比哪个更高？

综合车身尺寸、动力输出、配置梯度与价格覆盖来看，上汽大通G50的性价比相对更高。作为主打家用场景的MPV，G50以灵活的空间布局、均衡的动力表现和梯度化的配置选择，精准匹配了多人口家庭的出行需求。其全系搭载的1.5T四缸发动机（181马力/285N·m）在低扭区间（1500-4000rpm）即可输出最大扭矩，配合7.2L/100km的WLTC油耗，兼顾了动力与燃油经济性；4825mm车长与2800mm轴距带来的宽敞内部空间，支持5/7/8座灵活切换，后备厢容积从406L扩展至1162L，轻松容纳多人行李。配置上，8.68万起的入门版已标配ESP、胎压监测与后排独立空调，中高配进一步升级双区自动空调、12.3英寸双屏等实用功能，以更亲民的价格覆盖了从基础刚需到舒适体验的全场景需求，为家庭用户提供了高价值的选择。

从空间实用性来看，G50的车身尺寸优势直接转化为乘坐与装载的双重便利。其4825mm的车长与1778mm的车高，让第三排头部空间比GL6更宽裕，腿部空间和坐垫高度的优化也减少了长途乘坐的压抑感；即使第三排正常使用，后备厢仍能容纳多个登机箱，放倒后1162L的容积更是满足搬家、露营等场景的大件物品装载需求。相比之下，GL6更适合五口之家的日常出行，若需兼顾二胎或多人长途，G50的空间灵活性显然更具优势。

配置方面，G50的梯度设计精准击中家庭用户痛点。入门版8.68万的手动畅游A车型，已配备上坡辅助、后排比例放倒和全车电动车窗，满足基础出行需求；9.98万的网约定制版新增电子驻车、双区自动空调和无钥匙进入，提升日常使用的便利性；12.98万的豪华版则以12.3英寸双屏、LED大灯和仿皮座椅，带来接近合资品牌中高配的体验。反观GL6，虽内饰做工精细，但同价位下在大屏、无线充电等科技配置上有所缺失，G50用更低的价格实现了更丰富的功能覆盖。

动力表现上，G50的1.5T四缸发动机相比GL6的1.3T三缸，在动力储备和运转平顺性上更占优。其181马力的输出在高速超车或满载爬坡时更有底气，低扭发力早的特性也让城市通勤更轻快，而7.2L/100km的油耗并未因动力提升而明显增加，兼顾了家庭用车的经济性。GL6的1.3T发动机日常驾驶抖动不明显，但后段动力输出的延续性稍逊，对于经常满载出行的家庭来说，G50的动力表现更让人安心。

整体而言，上汽大通G50以“实用至上”的定位，在空间、配置与动力的平衡上更贴合多人口家庭的实际需求。从8.68万到12.98万的价格区间，既覆盖了预算有限的刚需用户，也能满足追求舒适体验的消费者，用高性价比的产品力为家用MPV市场提供了更具竞争力的选择。

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