2025款比亚迪宋L的安全配置有哪些新增或强化的部分？

2025款比亚迪宋L的安全配置在被动防护、主动预警、智能驾驶辅助等维度均有新增与强化，尤其以被动安全的气囊升级、主动安全的硬件冗余及智驾功能拓展为核心亮点。

具体来看，DM-i车型全系标配前排中央气囊，配合主副驾安全气囊、前后排头部气帘等形成6气囊防护矩阵，填补了前排乘客间碰撞防护的空白；车身结构采用高强度材料与笼式设计，扭转刚度达40400 N·m/°，车顶抗压强度超9.7吨，为乘员舱筑牢物理屏障。主动安全层面，全系搭载5毫米波雷达、12超声波雷达与12车外摄像头的硬件组合，新增DOW开门预警、后方碰撞预警等功能，部分车型还配备DMS主动疲劳监测，通过多维度感知提前规避风险。智能驾驶辅助上，智驾版车型新增城市领航辅助三车道掉头、车道巡航辅助绕行等功能，配合端到端大模型优化30余个场景体验，低速巡航能力下探至5公里/小时，泊车辅助支持垂直/斜列车位车头泊入、带限位块车位泊入等细分场景，进一步提升全场景安全保障的实用性与精准度。

从用户实际使用场景出发，这些安全配置的强化带来了更贴合日常需求的防护体验。前排中央气囊的加入，在车辆发生侧面碰撞或翻滚时，能有效减少前排驾乘人员之间的二次碰撞，尤其适合家庭用户满载出行的场景；540度全景影像与透明底盘功能，让新手在狭窄车位或复杂路况下泊车时，清晰掌握车辆周围及底盘下方的障碍物，避免剐蹭风险。主动刹车系统结合多传感器的精准识别，在城市拥堵路段或突发行人横穿时，能快速触发制动，降低事故发生概率；而DMS疲劳监测则通过车内摄像头实时分析驾驶员的面部状态，一旦检测到疲劳或分心，会及时发出警报，保障长途驾驶的专注度。

比亚迪在安全配置上的升级并非孤立堆砌功能，而是通过“硬件冗余+软件迭代”的模式形成体系化防护。全系标配的DiPilot智能驾驶辅助系统支持FOTA远程升级，后续可通过软件更新持续优化智驾功能，让车辆安全性能随使用周期不断进化；弗迪磷酸铁锂电池搭载的电池预加热与直冷系统，在极端温度下仍能保持稳定性能，降低电池安全隐患。同时，整车六年或15万公里的质保政策，也为用户提供了长期的安全保障承诺，进一步强化了品牌在安全领域的可信度。

整体而言，2025款比亚迪宋L的安全配置升级，既覆盖了被动防护的基础筑牢，也实现了主动预警与智能辅助的场景化拓展，从物理结构到智能系统形成了全方位的安全闭环。无论是日常通勤的城市路况，还是长途出行的高速场景，这些配置都能从预防、干预到防护的全链条中发挥作用，为用户带来更安心的驾驶体验。

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