GK5的动力参数是多少？

GK5（第三代飞度）的核心动力参数为：搭载1.5L L4自然吸气发动机（型号L15CC），最大功率91kW/6600rpm、最大马力124Ps、最大扭矩145N·m/4700rpm，匹配无级变速（CVT）变速箱，采用前置前驱布局，最高车速可达188km/h。作为本田“地球梦科技”动力体系下的经典车型，GK5的动力调校既延续了品牌对高效性能的追求，又通过i-VTEC可变气门正时技术实现了动力输出与燃油经济性的平衡——WLTC综合油耗低至5.57-6.52L/100km，且支持92号汽油，兼顾日常通勤的实用性与驾驶乐趣。其动力参数与技术配置的结合，不仅撑起了“平民超跑”的市场口碑，也让这款小型车在城市通勤与灵活操控中找到了精准的定位。

从技术层面看，GK5的1.5L发动机并非简单的动力单元，而是融合了本田多项成熟技术的结晶。i-VTEC可变气门正时技术的应用，让发动机在低转速时保持气门的合理开度，确保燃油充分燃烧以降低油耗；当转速攀升至高区间时，气门正时与升程的调整则能释放更强劲的动力输出，这种“按需调节”的特性，让GK5在城市拥堵路段能以经济模式平顺行驶，而在需要加速超车时，又能快速响应驾驶者的油门指令，展现出小型车少有的灵动性。同时，发动机采用铝合金缸盖与缸体设计，在保证结构强度的前提下有效减轻了整机重量，进一步优化了车辆的动力响应与燃油效率。

与动力系统匹配的CVT变速箱，也为GK5的驾驶体验加分不少。CVT变速箱的无级变速特性，让动力传递更加平顺，几乎没有传统变速箱换挡时的顿挫感，无论是低速蠕行还是高速巡航，都能保持流畅的驾驶感受。这种平顺性不仅提升了日常通勤的舒适性，也让GK5在城市复杂路况中更易操控。此外，CVT变速箱的传动效率较高，与发动机的动力输出形成了良好的配合，进一步助力了车辆的燃油经济性表现。

除了动力与传动系统的优势，GK5的底盘与操控表现也值得关注。前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式半独立悬挂的组合，是小型车中常见的布局，但本田通过精准的调校，让这套悬挂系统在舒适性与操控性之间找到了平衡。日常行驶时，悬挂能有效过滤路面的细碎颠簸，保证车内乘客的乘坐舒适度；而在过弯或变道时，悬挂又能提供足够的支撑性，减少车身侧倾，让驾驶者感受到清晰的路感与稳定的操控。部分运动版车型还配备了运动外观套件，不仅提升了视觉上的运动气息，也在一定程度上优化了空气动力学表现。

GK5的用户体验还体现在空间与配置的实用性上。依托本田的“MM理念”，这款小型车在紧凑的车身尺寸下，实现了宽敞的乘员空间。后排座椅支持整体或比例放倒，能灵活拓展储物空间，满足日常载物需求。安全配置方面，全系标配车身稳定控制、刹车辅助、上坡辅助等基础安全系统，中高配车型还搭载了Honda SENSING辅助驾驶系统，进一步提升了驾驶的安全性。而6.68-10.88万的官方指导价，也让不同预算的消费者都能找到适合自己的配置版本，覆盖了更广泛的用户群体。

总的来说，GK5的动力参数与技术配置，是本田对小型车市场需求的精准把握。它以高效的动力输出、经济的燃油消耗、灵活的操控表现以及实用的空间配置，成为了小型车市场中的经典车型。无论是追求驾驶乐趣的年轻消费者，还是注重实用性的家庭用户，都能在GK5上找到适合自己的亮点，这也是它能长期保持市场热度的重要原因。

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