理想春节超充数据亮眼：10天服务145万次，高速占比15.9%

**理想春节超充数据亮眼：10天服务145万次，高速占比15.9%**

2026年春节假期（2月14日至2月23日）期间，理想汽车超充网络迎来爆发式增长。数据显示，全国4052座超充站累计服务充电145万次，总充电量达4237万度，较平日分别增长70%和65%。其中，高速服务区超充站充电量占全国高速总充电量的15.9%，成为长途出行的核心补能节点。

**高速场景表现突出，5C技术优势显著**

春节期间，理想超充网络在高速场景的渗透率进一步提升。全国22431根超充桩中，4756根为5C高功率桩，覆盖570座全5C场站。理想纯电车型在5C桩的平均充电时长仅14.5分钟，显著优于其他品牌车辆的24.9分钟。这一效率差异凸显了理想“车-桩协同”技术路线的竞争力，尤其在京哈、京港澳等主干道，5C超充站已成为缓解春运充电拥堵的关键设施。

**开放生态成效显著，非理想用户占比超六成**

理想超充网络的开放策略取得实质性进展。10天内，其他品牌新能源用户充电次数达92万次，占总充电量的63%，反映出第三方用户对理想补能体系的认可。为应对高峰需求，理想在500余座高流量站点部署专人值守，并通过车机端实时推送排队信息，优化用户体验。

**全国网络密度提升，春节保障机制成熟**

截至2月，理想超充站已覆盖全国31个省份，其中1200余座位于高速服务区，平均每130公里设有一座站点。针对低温环境，理想纯电车型支持电池预加热功能，配合5C超充技术，实现“充电10分钟续航500公里”的稳定表现。此外，VLA自动充电、无感支付等功能进一步简化操作流程，春节期间53万次理想车主充电中，超80%通过即插即充完成。

分析指出，理想超充网络的快速扩张与精细化运营，不仅缓解了纯电出行的里程焦虑，更通过高功率桩占比和开放生态，重塑了行业补能标准。随着4800座年度建设目标的推进，其“基建先行”战略或将成为纯电市场竞争的关键变量。

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