广汽本田双车直降：奥德赛17.58万起 冠道16.9万抄底

3月1日，广汽本田宣布旗下两款主力车型——2026款奥德赛e:HEV与2026款冠道开启限时“一口价”促销，其中奥德赛起售价低至17.58万元，冠道起售价16.9万元，较官方指导价（奥德赛23.58-34.08万元、冠道23.98-32.98万元）最高降幅超6万元，引发市场关注。

作为本田MPV市场的经典车型，奥德赛自1994年诞生以来，已历经多代迭代。2002年广汽本田将第二代ODYSSEY引入国内，凭借灵活的空间布局和可靠的性能，成为家庭用户的热门选择。2026款奥德赛于2025年8月28日上市，全系搭载2.0L混动系统，由107kW（145马力）的2.0L自然吸气发动机与135kW（184马力）的电机组成，系统综合功率达158kW（215马力），匹配E-CVT电子无级变速箱，WLTC综合油耗低至5.88-6.17L/100km，兼顾动力与燃油经济性。配置方面，中高配车型配备双侧电动侧滑门、Honda SENSING安全超感系统、三区独立空调、第二排独立座椅等，满足家庭出行需求。不过，2025年奥德赛全年销量为19726辆，在本田品牌中排名第六，2026年1月销量1543辆，此次大幅降价或为提振销量。

冠道则是本田在中型SUV市场的重要布局，2016年4月发布后以大五座空间和越级配置赢得消费者青睐。2026款冠道于2月26日正式开售，提供1.5T和2.0T两种动力选择：1.5T涡轮增压发动机最大功率188马力，最大扭矩243牛·米，匹配CVT变速箱；2.0T涡轮增压发动机最大功率261马力，最大扭矩370牛·米，匹配9AT变速箱并提供四驱版车型。尽管产品力不俗，但冠道2025年全年销量仅5956辆，品牌内排名第十，2026年1月销量392辆，市场表现有待提升。

此次双车“抄底”价格，是广汽本田针对当前车市竞争的重要举措。业内人士分析，随着新能源车型的冲击和消费者购车需求的变化，传统燃油及混动车型通过价格调整争夺市场份额已成常态。对于消费者而言，17.58万元起的奥德赛和16.9万元起的冠道，在空间、动力和品牌口碑上具备一定竞争力，或为家庭用户和SUV爱好者提供高性价比选择。不过，具体销量能否因此回暖，仍需观察市场反馈。

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