"汽车行业价格战终结！协会启动新规落地筹备"

**汽车行业价格战终结！协会启动新规落地筹备**

2026年3月，中国汽车流通协会正式启动《汽车行业价格行为合规指南》落地筹备工作，标志着持续多年的行业价格混战即将进入规范化时代。这一由国家市场监管总局于2月发布的《指南》，以全链条价格监管为核心，剑指虚假促销、低价倾销等乱象，旨在重塑市场秩序，推动行业从“内卷式”价格竞争转向价值竞争。

**价格战乱象终结：从“野蛮生长”到合规经营**

近年来，汽车行业价格战愈演愈烈，部分企业通过“高配低价”“虚假限时促销”等手段争夺市场，甚至出现出厂价低于成本价的恶性竞争。某品牌经销商透露：“此前厂商通过返利政策变相压价，经销商被迫跟降，最终利润空间被挤压至不足3%。”《指南》明确禁止此类行为，要求企业建立以成本为基础的定价机制，严禁通过批量优惠、多发货少开票等变相降价手段扰乱市场。

**全流程监管：生产、销售环节双管齐下**

《指南》首次将整车生产、零部件供应及销售服务纳入统一监管框架。生产端要求企业明示返利政策，禁止价格串通和歧视性定价；销售端则重点规范明码标价，要求显著标示车辆配置、可选配件价格及交付周期，杜绝“提车加价”“隐藏收费”等消费陷阱。此外，针对新兴的“付费解锁”功能，新规要求企业提前告知免费期限及后续收费标准，保障消费者知情权。

**协会牵头：筹备专项小组破解落地难题**

中国汽车流通协会表示，本月起将组建专项工作小组，联合头部车企、经销商及法律专家，针对行业痛点制定细化措施。例如，如何界定“生产成本”、如何平衡经销商自主定价权与厂商指导价等争议问题，将成为每周专项会议的研讨重点。协会呼吁会员单位积极参与，共同构建合规样本。

**行业转向：从价格厮杀到价值竞争**

业内普遍认为，新规实施后，车企竞争重心将回归产品力与服务创新。某新能源车企高管指出：“过去两年，行业陷入‘降价-销量短暂增长-利润下滑’的恶性循环。新规迫使企业通过技术升级和用户体验提升赢得市场。”消费者亦将受益于更透明的价格体系和更规范的售后服务。

随着筹备工作的推进，汽车行业有望在2026年下半年迎来秩序重塑的关键节点。这场由政策驱动、行业自律协同的变革，或将成为中国汽车市场高质量发展的分水岭。

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