蔚来ET9 5D座舱斩获“设计界奥斯卡”iF大奖

3月4日，德国iF设计奖官方公布2025年度获奖名单，蔚来ET9搭载的PanoCinema 5D座舱凭借“沉浸式移动空间”的创新设计，从全球68个国家、10003件参赛作品中脱颖而出，斩获素有“设计界奥斯卡”之称的iF设计大奖。这是继1953年iF奖创立以来，中国高端纯电车型首次以座舱系统为核心摘得该奖项，标志着中国汽车设计正式跻身全球顶级创意阵营。

蔚来ET9的PanoCinema 5D座舱以“感官融合”为设计理念，将视觉、听觉、触觉、嗅觉与动态反馈深度绑定。座舱内标配35个扬声器的2800W杜比全景声系统，配合AMOLED中控屏与AR-HUD抬头显示，构建出环绕式影音矩阵；后排14.5英寸双屏（签名版及地平线特别版标配）支持分屏交互，乘客可独立操控娱乐或办公系统。值得注意的是，座舱还通过256色氛围灯、车载香氛装置与座椅按摩/通风/加热功能的联动，实现“场景化感官叙事”——例如切换“商务模式”时，香氛系统将释放木质调香气，座椅自动调整为120度仰角，氛围灯切换为冷调蓝光，配合主动降噪系统隔绝外界噪音，打造“移动办公室”体验。

作为蔚来旗舰级大型车，ET9的5D座舱设计并非单纯堆砌配置，而是围绕“用户场景重构”展开。以第二排独立座椅为例，其支持靠背、腿托、腰托等6向电动调节，配合后排中央控制系统，乘客可一键调用车载冰箱、后排小桌板等功能；全车多层隔音玻璃与无框车门设计，将怠速噪音控制在35分贝以下，相当于图书馆级静谧性。此外，座舱还搭载高通骁龙8295P车机芯片与Cedar雪松系统，语音唤醒响应速度快至0.5秒，支持四区分区语音控制，进一步强化了交互的“无感化”。

iF评审团在获奖评语中指出，蔚来ET9的5D座舱“重新定义了豪华电动车的空间价值”，其设计不仅满足了功能需求，更通过技术与艺术的融合，创造了“移动生活的新可能”。据蔚来官方透露，ET9计划于2024年12月正式上市，2025款102kWh基础版售价76.8万元，签名版与地平线特别版分别为78.8万和81.8万元，均支持车电分离服务（月租1128元）。

此次获奖也为蔚来的全球化布局注入新动力。截至目前，蔚来已进入29个国家和地区市场，而ET9作为品牌技术旗舰，其座舱设计的国际认可，将助力其在2026年实现“服务全球用户”的战略目标。业内人士分析，随着智能座舱成为汽车竞争的核心赛道，蔚来ET9的获奖或将推动行业从“功能配置竞赛”转向“场景体验创新”，为高端电动车设计树立新标杆。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广州蔚来中心那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008052900,9983。