"极氪001实测1266.4kW闪充：7分钟满电终结里程焦虑"

**极氪001实测1266.4kW闪充：7分钟满电终结里程焦虑**

当电动汽车的补能效率首次超越燃油车加油时，行业变革的临界点已然到来。近日，一段极氪001在吉利极充兆瓦站的实测视频引发行业震动：量产车型充电峰值功率达1266.4kW，仅需7分钟即可完成10%-80%电量补能，相当于5分钟补充500公里续航。这一数据不仅刷新了全球量产车充电功率纪录，更标志着兆瓦级超充技术正式从实验室走向规模化应用。

**技术落地：车桩协同突破物理极限**

实测中使用的极氪001与极充兆瓦桩均为2025年10月量产的成熟产品，其稳定性验证了吉利“车桩同步研发”战略的前瞻性。极氪001搭载的12C超高倍率电池组，配合极充兆瓦桩的1300A峰值电流与全液冷散热技术，成功攻克大功率充电下的温控难题。对比行业现状，主流快充桩功率普遍停留在120-240kW，即便800V高压平台车型实际峰值也仅达400kW左右。吉利以1266.4kW的实测表现，将补能效率提升至传统600kW充电桩的2.1倍，特斯拉V4超充桩的5.2倍，重新定义了快充技术标准。

**基建先行：超快充网络覆盖全国动脉**

技术突破需以基建为依托。截至2026年2月，吉利自建充电网络已形成“城区+高速”双线覆盖的补能体系：全国215座城市布局2103座充电站、10212根充电桩，其中1216座超快充站、5468根超快充桩，高速服务区网点达6269个。这一规模不仅支撑了极氪用户的“闪充自由”，更通过智能功率分配技术实现多车同充不降速，大幅提升场站运营效率。

**全栈自研：构建新能源技术护城河**

兆瓦级快充仅是吉利技术矩阵的冰山一角。其1500V高压架构确保三电系统永不起火；900V十六合一超级电驱集成370kW超高功率；航空级固态电池与低温热管理系统破解冬季续航衰减；雷神AI电混2.0系统则实现馈电油耗2.49L/100km的极致能效。从高压平台、电驱系统到智能驾驶，吉利以全链路技术闭环打破行业“参数内卷”，推动竞争维度转向用户体验。

**行业意义：重新定义电动出行范式**

此次实测的意义远超数据本身。它证明中国品牌已掌握高压快充核心技术，并具备大规模商业化能力。随着极充兆瓦站在杭州、深圳等核心城市加速落地，“充电像加油一样快”正从愿景变为现实。在新能源赛道下半场，吉利通过“技术+生态”双轮驱动，不仅终结了里程焦虑，更引领行业迈向“补能自由”的新时代。

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