奇瑞打响2026年车市涨价第一枪：星途ET5高配版涨至16.49万

**奇瑞打响2026年车市涨价第一枪：星途ET5高配版涨至16.49万**

在经历长达两年的价格战后，中国车市首次出现“逆向操作”。3月5日，奇瑞旗下高端品牌星途宣布，星途ET5高配版210激光雷达智尊版官方指导价上调5000元至16.49万元，成为2026年首个公开涨价的车企。这一动作不仅打破了行业“以价换量”的惯性，更折射出供应链成本压力已逼近车企承压临界点。

**涨价背后的“技术溢价”逻辑**

星途ET5于去年11月上市时，曾以“15万级智驾SUV”定位引发市场关注，高配版15.99万元的定价叠加终身免费的猎鹰700城区NOA功能，被视为性价比标杆。而此次调价后，用户需额外支付5000元解锁原价28800元的完整智驾礼包，包含地平线征程6P芯片、猎鹰700高阶智驾系统及终身OTA迭代服务。星途官方回应称，此次调整是“基于长期主义的主动选择”，旨在保障研发投入与服务质量。

行业分析指出，这一策略实为将隐性成本显性化。此前车企普遍通过“硬件预埋+软件订阅”分摊智能驾驶研发成本，但存储芯片等核心部件价格飙升迫使车企重新权衡商业模式。数据显示，2025年下半年以来，车规级DDR4内存价格累计涨幅超150%，DDR5内存更暴涨300%，单车成本因此增加1000-3000元。

**供应链压力倒逼行业转向**

星途的涨价并非孤立事件。蔚来、理想等新势力车企近期频繁预警芯片短缺带来的成本压力，而传统车企则通过减配或调整权益缓解冲击。星途选择“明涨”而非“暗降”，一方面凸显其高端品牌对产品价值的自信，另一方面也暴露出供应链议价能力的短板。

值得注意的是，此次调价仅涉及高配车型，基础版14.49万元的价格保持不变。这种差异化策略或许意在试探市场对“技术溢价”的接受度。若消费者为高阶智驾功能买单的意愿强烈，或将推动更多车企跟进调整定价体系。

**2026年车市或迎“价值战”新周期**

在价格战难以为继的背景下，车企竞争焦点正从“谁更便宜”转向“谁更值得”。星途此次涨价可视为一次风险测试——当成本压力传导至终端，消费者是否愿意为持续迭代的智能体验支付溢价？答案将直接影响行业未来战略。

目前，多数车企仍持观望态度。但若芯片价格持续高位，2026年车市很可能从“价格战”转入“价值战”阶段，技术实力与品牌溢价能力将成为新的护城河。星途ET5的这次调价，或许只是新一轮行业洗牌的序幕。

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