极氪欧洲版图再扩张：德国交付启动，10国布局加速

**极氪欧洲版图再扩张：德国交付启动，10国布局加速**

德国柏林，2026年3月——中国高端电动汽车品牌极氪（ZEEKR）近日在德国完成首批车型交付，标志着其欧洲战略进入新阶段。继北欧市场初步站稳脚跟后，极氪以德国为跳板，同步开启意大利、西班牙、葡萄牙三国的销售业务，欧洲布局国家数量突破10个。下一步，法国将成为其重点拓展目标，西欧核心市场网络正加速成型。

**德国交付落地，服务网络先行**

作为欧洲最大汽车市场，德国是极氪进军西欧的关键枢纽。极氪并未采用传统车企的直营店模式，而是与本地服务商G.A.S.集团合作，通过其独立维修站提供试驾、保养等配套服务，以轻资产方式快速构建用户触点。这种灵活策略降低了初期运营成本，同时为后续大规模销售铺路。目前，极氪在德首批交付车型包括纯电SUV 7X和猎装车001，两款产品均针对欧洲路况和法规完成本地化适配。

**南欧三国同步开售，差异化渠道策略显效**

此次新增的意大利、西班牙、葡萄牙市场，极氪延续了“因地制宜”的渠道策略：在人口密集城市设立小型展厅展示车型，销售环节则通过线上平台完成；偏远地区则授权当地进口商代理。这种混合模式已在东欧的保加利亚、罗马尼亚等国验证成功。值得注意的是，极氪7X凭借800V高压平台和最高780公里续航（CLTC工况），成为南欧市场的主推车型，其单电机版310千瓦的动力表现，精准契合欧洲用户对性能与环保的双重需求。

**十年覆盖率达70%，研发本土化是关键**

自2023年进入瑞典以来，极氪欧洲销量累计超3,600辆，市场覆盖率约30%。随着德国及南欧市场的开拓，这一数字有望在2026年提升至70%。支撑快速扩张的核心是哥德堡研发中心的400人团队，他们主导了车型的欧盟认证、充电兼容性优化及冬季性能调校。例如，极氪7X的电池管理系统针对北欧低温环境开发，-20℃下充电效率仍保持85%以上。

**下一步剑指法国，英国市场蓄势待发**

据内部规划，极氪将在2026年年中进入法国，并已提前设立销售公司。法国政府对电动汽车的补贴政策（最高7,000欧元）将成为重要推力。此外，英国市场计划于2027年开放，届时极氪007 GT猎装车可能作为主力车型登陆。不过，大型MPV 9X因欧洲需求有限暂未列入引入计划。

分析指出，极氪的欧洲拓展路径呈现出“由边缘到中心”的特点：先以北欧小国验证商业模式，再通过德国辐射西欧，最终形成全域覆盖。这种稳扎稳打的策略，或将为其他中国新能源品牌出海提供范本。

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