陕西铜川矿山启用5台电动矿卡,年省燃油成本+减排二氧化碳

**陕西铜川矿山启用5台电动矿卡,年省燃油成本+减排二氧化碳**

在“双碳”目标推动下,陕西矿业绿色转型再添标杆案例。3月8日,5台105吨级纯电动宽体自卸车正式投用于铜川冀东水泥矿山项目,标志着陕西省首次实现新能源矿卡规模化落地。这批由中铁长安重工自主研发的“零碳巨兽”,单台年均可减少二氧化碳排放150吨,节省燃油成本近百万元,为高耗能矿区探索出经济与环保双赢的新路径。

**破解复杂工况,技术适配成关键**

铜川矿区以道路狭窄、弯道密集著称,传统燃油矿卡在频繁启停中能耗居高不下。此次投用的电动矿卡搭载900千瓦高扭矩电机,满载状态下爬坡能力达35%,远超行业平均水平。其独创的智能能量回收系统可将重载下坡势能转化为电能,单趟运输即可实现显著反充补电,有效缓解续航焦虑。

**极寒挑战下的“热管理革命”**

针对北方矿区冬季低温痛点,车辆集成智能热管理系统,在-40℃环境中仍可稳定运行。该技术此前已在新疆、内蒙古等地完成寒季验证,电池活性衰减率较常规方案降低40%。此外,整车采用六维安全护盾设计,通过坡道识别、自动限速等功能,大幅提升重载下坡制动安全性。

**从“油”到“电”的经济账**

与传统燃油矿卡相比,电动车型不仅燃料成本降低70%,刹车片更换周期亦延长三倍以上。以单台车年运营300天计算,5台车年减排二氧化碳总量达750吨,相当于种植4万棵乔木的碳汇效果。值得注意的是,该车型预留无人驾驶接口,未来接入矿区智能调度系统后,人力成本可进一步压缩30%。

行业专家指出,此次批量应用为西北地区矿山电动化提供了可复制的技术模板。随着充换电基础设施完善,新能源矿卡有望在3至5年内覆盖陕西30%的中大型矿区,加速“高碳”产业向绿色低碳转型。

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