东风风行曼谷首秀，剑指东南亚市场

**东风风行曼谷首秀，剑指东南亚市场**

曼谷璀璨的夜色下，东风风行以一场科技与温度并存的品牌盛典，正式叩开泰国市场大门。2026年3月9日，位于曼谷核心商区的发布会现场，新能源SUV FRIDAY与旗舰MPV V9的亚洲首秀，不仅标志着中国品牌在右舵市场的技术突围，更揭示了东风柳汽以“家庭出行专家”定位重塑东南亚市场格局的野心。

**右舵市场破局者：从“适配”到“专属”**

泰国作为全球第二大右舵车市场，长期被日系品牌垄断。东风风行此次亮剑，以“非对称竞争”策略破局——FRIDAY车型从研发初期便针对东南亚高温多雨、充电设施不足等痛点，采用增程式动力系统，纯电续航200km的同时，综合续航突破1200km；车身结构通过强化水密性设计，涉水深度提升至450mm，远超同级竞品。东风柳汽进出口公司总经理冯杰强调：“我们不做简单的‘左改右’，而是从平台架构开始重构产品逻辑。”EMA模块化平台的灵活性，使得FRIDAY的轴距、轮距均可按东南亚家庭需求定制，这种“基因级本地化”成为差异化竞争的核心筹码。

**技术输出新范式：中国标准嫁接东盟生态**

发布会上，东风风行首次披露了“东盟技术公约”：基于ASEAN-NCAP五星安全标准，联合泰国高校建立热带气候整车测试中心；与本土充电运营商合作，2027年前建成覆盖主要城市的超充网络。海外战区副总监潘晖现场演示了星海Pilot系统针对曼谷复杂路况的优化成果——通过AI学习当地驾驶习惯，变道辅助响应速度提升30%，拥堵跟车时距缩短至0.8秒。“这些数字背后，是超过20万公里泰国实路测试的积累。”潘晖表示。

**从产品出海到价值共生**

不同于传统车企的贸易型出海，东风风行在泰国同步启动了“风行伙伴计划”：首批15家经销商将转型为“家庭出行方案提供商”，除销售服务外，还提供新能源车租赁、电池健康度检测等增值业务。更值得关注的是，东风柳汽宣布与泰国工业部合作，在东部经济走廊建设KD工厂，预计2027年实现FRIDAY本地化率40%。这种“技术+制造+服务”的全链条落地，被与会专家评价为“中国新能源出海2.0时代的样板”。

**东南亚棋局的关键落子**

在东风集团“乘风双擎2030”战略中，泰国被定位为辐射东盟的枢纽。随着FRIDAY右舵版的投产，东风风行后续还将导入3款针对东南亚市场的纯电车型，至2028年实现泰国市场占有率5%的目标。这场发布会或许只是开端，但足以让业界看到：中国品牌正从“价格颠覆者”进化为“标准制定者”，而技术红利与生态共建，将成为撬动日系传统势力范围的新支点。

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