零一汽车获12亿融资，宁德时代系资本领投

**零一汽车获12亿融资，宁德时代系资本领投**

新能源智能重卡赛道再迎资本重磅加码。3月12日，零一汽车宣布完成12亿元人民币新一轮融资，距其2025年年中5亿元A轮融资仅间隔半年。值得关注的是，本轮融资由宁德时代旗下溥泉资本、自动驾驶企业Momenta及蔚来资本联合领投，产业资本与科技巨头的双重背书，凸显市场对新能源重卡商业化落地的信心。

**资本聚焦技术协同效应**

作为宁德时代在新能源产业链布局的关键落子，溥泉资本的领投释放出动力电池巨头对零一汽车技术路线的认可。公开资料显示，零一汽车自主研发的电驱桥与三源热泵系统已应用于“惊蛰”“小满”两款主力车型，其能量管理效率较行业平均水平提升15%，这与宁德时代在商用车电池系统集成领域的战略高度契合。Momenta的持续加码则强化了双方在端到端自动驾驶技术的合作——零一汽车已实现基于多模态大模型的自动驾驶技术上车测试，计划于2026年二季度实现常态化无人运营。

**半年销量激增300%背后的商业逻辑**

尽管新能源重卡行业仍处早期阶段，零一汽车已展现出强劲的市场爆发力。数据显示，截至2025年末其累计销量达1600台，其中2025年下半年销量环比增长近300%，这一表现与其“场景渐进”战略密切相关。公司率先在港口、矿区等封闭场景实现电动重卡规模化应用，并逐步向干线物流场景延伸。创始人黄泽铧提出的“商用车是高阶自动驾驶第一站”论断，正在通过其全栈自研的车辆控制系统得到验证。

**资本寒冬中的逆势突围**

在全球私募股权市场收缩的背景下，零一汽车半年内累计斩获17亿元融资，成为智能商用车领域罕见的资本案例。分析人士指出，其吸引力源于独特的“双轮驱动”模式：既具备传统重卡厂商的整车研发基因（核心团队来自三一重卡、中国重汽等），又融合了自动驾驶初创企业的技术敏捷性。此次跟投方淡马锡旗下毅峰资本、愉悦资本等机构的参与，进一步强化了其国际化资源整合能力。

随着本轮融资完成，零一汽车宣布将投入新一代平台化车型研发及自动驾驶数据闭环建设。在黄泽铧看来，“重构整车产品”仍是智能重卡破局的关键——这或许解释了为何这家成立仅四年的企业，能吸引产业资本与财务投资者的双重青睐。

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