宝马X5今夏首发：首搭五种动力，纯电/氢能齐登场

今年夏天，宝马将迎来全新一代X5（内部代号G65）的全球首发。作为品牌旗舰中大型SUV的核心车型，此次换代最大亮点在于同步推出汽油、柴油、插电混动、纯电及氢能源五种动力形式，覆盖从传统燃油到前沿清洁能源的全动力矩阵。

据宝马官方规划，全新G65 X5将于8月启动首批投产，率先下线的是40 xDrive汽油版和40d xDrive柴油版，后续还将补充后驱版40i车型。值得关注的是，其动力系统全面升级：传统燃油车型搭载直列六缸汽油/柴油发动机，M Performance及M车型则配备V8发动机；插混版车型首次采用第六代圆形电芯电池，现款X5 xDrive50e在WLTP工况下纯电续航达68英里（110公里），EPA工况为38英里（61公里）；纯电车型iX5系列将推出50 xDrive、60 xDrive及高性能M70 xDrive版本，氢燃料电池车型iX5 60H xDrive则计划于2028年上市。

生产节奏上，宝马斯巴达堡工厂将在今年年底前启动50e xDrive、M60e xDrive及iX5 60 xDrive的生产，2027年进一步扩充M60 xDrive、iX5 50 xDrive等车型，高性能X5 M版本则预计2028年推出。作为宝马电动化转型的重要落子，iX5系列将与下周亮相的i3轿车形成互补，共同推进品牌“2027年底前推出40余款全新及改款车型”的战略目标。

从已曝光的2026款车型配置来看，全新X5延续了豪华定位：xDrive30Li尊享型配备2.0T L4发动机（258马力）、L2级驾驶辅助、12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏、哈曼卡顿音响等；xDrive40Li尊享型则升级为3.0T L6发动机（381马力），标配空气悬挂、矩阵式大灯及四区空调，进一步强化运动与舒适属性。随着今夏首发临近，这款覆盖全动力形式的旗舰SUV，将成为宝马展示技术实力与市场布局的关键载体。

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