吉利与浙江深化战略合作 加速汽车产业“三化”升级

**吉利与浙江深化战略合作 加速汽车产业“三化”升级**

在新能源汽车产业竞争日趋激烈的背景下，浙江省与吉利控股集团于3月13日签署新一轮战略框架协议，以“高端化、智能化、绿色化”为核心目标，推动浙江汽车及零部件产业向全球价值链高端迈进。此次合作不仅是双方20余年政企协同的延续，更标志着浙江在新能源汽车赛道从“跟跑”转向“领跑”的关键布局。

**“双向奔赴”铸就产业高地**

作为浙江汽车产业的龙头，吉利近年来在新能源领域的爆发式增长成为区域经济的重要引擎。2025年，吉利在宁波实现工业总产值1988亿元，新能源整车产量达38.3万辆，带动宁波汽车制造业产值突破4330亿元，占全市规上工业总产值的16.2%。极氪、领克等品牌的热销车型均产自宁波基地，其中领克余姚工厂投用首年产值即超百亿元，而吉利汽车研究院全球研发中心更汇聚1.8万名技术人员，构建起覆盖智能驾驶、模块化架构的完整技术体系。

此次协议中，“全品类研发”与“新领域拓展”成为两大抓手。吉利将依托宁波五大工厂的智造能力，加速完善新能源品牌矩阵，并推进全固态电池、智能网联等创新技术落地；同时聚焦甲醇电动、赛事国际化等新兴领域，构建全场景服务体系。浙江省政府则承诺在营商环境、要素保障等方面提供支持，强化产业链协同效率。

**技术突围与全球竞合**

浙江新能源汽车产业的崛起，离不开技术创新的持续加码。2026年开年，吉利2月销量中新能源占比达57%，出口同比激增138%；零跑则以差异化产品打入德国市场，与宝马等国际巨头展开对话。与此同时，吉利近期与文远知行达成合作，计划年内交付2000台前装量产Robotaxi，加速自动驾驶商业化进程；与中国汽研共建的合资企业则聚焦智能网联测试，填补长三角技术服务体系空白。

然而，面对安徽、江苏等省份的紧追，浙江仍需破解动力电池本地配套率不足等瓶颈。专家指出，未来三年是行业“决赛期”，浙江需依托民营经济活力与产业链优势，将L2级辅助驾驶渗透率（2025年达64%）等智能化优势转化为市场壁垒。

**从“制造大省”到“智造强省”**

此次战略升级，被视为浙江打造世界级汽车产业集群的重要一步。根据规划，双方将共同推动区域经济与民族汽车工业的高质量发展，目标到2030年形成数万亿级产业规模。正如吉利所言：“协议一签，责任在肩。”在政企同频共振下，浙江正以“三化”为支点，撬动中国汽车产业的新一轮换道超车。

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