"腾势N9续航飙至420km，9分钟闪充颠覆补能体验"

日前，腾势N9通过工信部新车公示，以续航与补能的双重突破引发市场关注。作为腾势品牌的旗舰大型SUV，新车搭载第二代刀片电池，电池容量超75kWh，CLTC纯电续航里程从现款的230km跃升至420km，实现近一倍的续航提升。更令人瞩目的是其闪充技术：常温下5分钟即可完成关键补能，9分钟就能充饱，即便在零下30度的极寒环境中，充电时间仅增加3分钟，彻底解决了新能源汽车冬季补能效率低的痛点。

性能方面，腾势N9延续了旗舰车型的强劲动力，百公里加速仅需3.9秒，同时燃油经济性进一步优化——WLTC最低荷电油耗从现款的7.29L/100km降至6.9L/100km，兼顾性能与节能。外观上，新车配备专属高端轮毂，搭配275/45 R22规格轮胎，既提升了视觉冲击力，也强化了行驶稳定性。

作为一款定位高端的6座SUV，腾势N9在智能与舒适配置上毫不妥协：车顶搭载1颗128线速腾聚创M系列激光雷达，配合5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及13个车外摄像头，构建起全方位感知系统；智能驾驶芯片采用英伟达Drive Orin-X，算力达254TOPS，支持高速与城市导航辅助驾驶、记忆泊车等功能。内饰方面，标配17.3英寸中控屏与副驾娱乐屏、后排17.3英寸液晶屏，搭配帝瓦雷26扬声器音响与杜比全景声，打造沉浸式座舱体验；五区独立空调、车载冰箱、后排小桌板等配置，进一步满足家庭用户的舒适需求。

动力系统上，腾势N9采用2.0T米勒循环发动机+三电机的插电混动组合，系统综合扭矩1035N·m，电动机总功率680kW，匹配电子无级变速箱，实现电动四驱驱动。底盘方面，双叉臂前悬挂与五连杆后悬挂搭配双腔空气悬挂，支持软硬+高低调节，结合后轮主动转向系统，兼顾操控性与舒适性。

此次腾势N9的升级，不仅在续航与补能上实现了行业领先，更通过智能配置与舒适体验的全面强化，巩固了其在高端新能源SUV市场的竞争力。新车预计2025年9月上市，38.98万-44.98万元的预售价区间，将为消费者提供多元化选择。

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