全球首款量产自平衡电摩OMO X发布：站车不倒，改写骑行史

**全球首款量产自平衡电摩OMO X发布：站车不倒，改写骑行史**

雅加达时间2026年3月17日，由前小鹏汽车核心团队创立的OMOWAY正式宣布，全球首款量产自平衡电动摩托车OMO X将于4月底在印尼开启预售，5月底登陆雅加达市场。这款搭载自研OMO-ROBOT全栈系统的车型，以航天级高精度控制力矩陀螺（CMG）为核心，实现了毫秒级路况响应与全场景主动安全防护，彻底颠覆传统两轮出行体验。

**技术革命：从航天科技到两轮平衡**

OMO X的核心竞争力源于其自平衡技术。通过整合多模态传感器与汽车级软硬件架构，车辆可在低速行驶、湿滑路面甚至急转弯时主动维持稳定。此前公开的演示中，OMO X曾轻松完成跷跷板平衡等高难度动作，而同类技术仅见于本田、雅马哈等厂商的概念车型，尚未实现量产突破。

安全性能上，OMO X配备全主动安全系统，涵盖防侧滑、弯道辅助及紧急避障功能。其独创的CAB碰撞辅助制动技术，能通过4D毫米波雷达实时监测环境，在骑手分神时自动触发低G值制动，将事故风险降低60%以上。

**设计哲学：汽车基因重塑电摩形态**

由小鹏P7前造型总监张利华主导的设计团队，为OMO X注入了鲜明的汽车美学基因。车身支持踏板、街车、巡航三模式切换，模块化电池组兼容换电与充电，精准匹配东南亚高温多雨环境需求。10.25英寸智能车机屏集成导航、组队骑行及无感解锁功能，进一步强化人机交互体验。

**战略野心：撬动东南亚千亿市场**

作为全球第三大摩托车市场，印尼年销量超600万辆，但电动化渗透率不足5%。OMOWAY创始人何涛表示：“OMO X的目标是成为印尼电动摩托销量冠军，并以此为跳板辐射整个东南亚。”公司已获得红杉中国、星航资本等数千万美元投资，用于构建本地化供应链与独家经销网络。

同步亮相的还有同平台衍生的多功能轮式机器人Mobility One，其分体式设计可适配物流配送场景，标志着OMOWAY将自平衡技术向泛机器人领域延伸。

随着OMO X的量产交付，一场由智能化驱动的两轮出行变革正从雅加达悄然启幕。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说小鹏｜全球旗舰店那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008052900,3235，就说想了解下小鹏G6。