零跑三款新车齐发：5万级激光雷达小车+720km旗舰MPV

**零跑三款新车齐发：5万级激光雷达小车+720km旗舰MPV**

2026年作为零跑汽车的产品大年，品牌以三款差异化车型强势覆盖5万至30万元市场，其中A05以“激光雷达下放至5万级”的颠覆性策略引发关注，而旗舰MPV D19则以720km纯电续航和1000V高压平台直击高端痛点。

**A05：重新定义A0级智能门槛**

零跑A05以4200mm车长和2605mm轴距定位A0级市场，但核心亮点在于其智能化配置的越级表现。作为同级别唯一可选装激光雷达和前翼子板双摄像头的车型，A05支持高快领航与城市领航辅助驾驶，这一配置通常仅见于20万元以上车型。动力方面提供70kW/90kW两种前置电机，最高时速160km/h，预计起售价5.98万元，将直接挑战吉利星愿等竞品。设计上延续零跑家族语言，双色车身与五辐轮毂强化年轻化定位。

**D99：增程与纯电双线突破的旗舰MPV**

D99以5280mm车长和3110mm轴距跻身全尺寸MPV阵营，其增程版搭载吉利1.5T增程器与80kWh电池，WLTC纯电续航352km；纯电版则采用115kWh电池与1000V高压架构，充电效率显著提升。双电机布局（增程版100kW/200kW、纯电版180kW/230kW）兼顾性能与能耗，闭式双腔空悬+CDC减振器（高配专属）进一步强化舒适性。空间设计上，第三排支持电动折叠收纳，后备厢配备遮阳帘，车顶提供可开闭天窗与固定天幕双选项，差异化满足家用与商务需求。

**D19：三电机+激光雷达的30万级“技术旗舰”**

即将于4月上市的D19是零跑技术集大成者，纯电版三电机（3×180kW）与增程版双电机（100kW+150kW）均基于800V/1000V平台打造，其中纯电版115kWh电池可实现720km CLTC续航，15分钟快充补能350km。智能化方面搭载激光雷达、双高通8797芯片（算力1280TOPS）及28个传感器，硬件预埋L3级自动驾驶能力。尺寸上，超5.2米车长与3.11米轴距提供六座豪华空间，零重力座椅、吸顶屏等配置直接对标50万级竞品，而20-30万元的预售价或重塑大型新能源SUV市场格局。

**战略意义：技术下沉与成本控制的双重胜利**

零跑此次产品矩阵的布局，凸显“以B级成本实现C级体验”的核心策略。通过自研三电与智驾系统，品牌在激光雷达、高压平台等高端配置上实现成本优化，同时以D19为支点撬动海外市场（计划出口欧洲对标宝马iX）。在2026年新能源补贴退坡背景下，零跑或凭借这一轮产品攻势，进一步巩固其“技术普惠”的品牌标签。

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