吉利两款新能源SUV登陆匈牙利,中东欧战略再下一城

**吉利两款新能源SUV登陆匈牙利,中东欧战略再下一城**

【布达佩斯讯】当地时间3月13日,吉利汽车在2026年布达佩斯国际汽车及改装车展(AMTS Auto Show)上高调宣布进军匈牙利市场,首发车型为插电混动SUV Geely STARRAY EM-i与纯电SUV Geely E5。这一动作标志着吉利以匈牙利为东欧枢纽的“仓储+服务”区域化战略正式落地,也是中国品牌在中东欧新能源市场渗透的又一关键节点。

**技术本土化与家庭场景双线突围**

展台现场,两款车型凭借“长续航+智能座舱”组合成为家庭用户的关注焦点。Geely E5以620公里(WLTP标准)纯电续航和可旋转15.6英寸中控屏为核心卖点,而STARRAY EM-i则主打“油电双模”技术,综合续航达1200公里,精准契合欧洲用户对长途出行的需求。吉利匈牙利子公司总经理杨诚透露,两款车已通过欧盟严苛的NCAP安全认证,并针对东欧路况调整了底盘调校。此外,车辆搭载的语音交互系统支持匈牙利语指令,本土化适配度远超日韩竞品。

**供应链前置破解欧洲交付痛点**

区别于其他中国车企的“出口模式”,吉利选择在匈牙利建立区域备件中心,并计划年内于布达佩斯设立首个品牌直营店。杨诚表示:“仓储前置可将零部件配送时效压缩至48小时内,较传统模式提升70%。”这一策略直接回应了欧洲消费者对售后响应慢的顾虑。据知情人士透露,吉利正与匈牙利政府洽谈电池组装厂项目,若落地将实现新能源车核心部件的本地化供应。

**中东欧成中国品牌“新蓝海”**

此次车展上,中国车企展区客流占比超三成。除吉利外,北汽宣布将建设15家经销网络,上汽名爵则展示专为欧洲设计的纯电跑车。当地消费者反馈显示,中国车型在质保周期(平均7年/15万公里)和智能配置上优势明显。匈牙利汽车工业协会数据显示,2025年该国电动车销量同比激增89%,但渗透率仍不足12%,市场潜力巨大。

值得注意的是,吉利此前已通过商用车品牌Farizon试水匈牙利市场,此次乘用车双车齐发,意味着其“商乘并举”的欧洲布局进入新阶段。随着比亚迪长城等品牌相继落子东欧,中国新能源汽车的“欧洲本地化”竞赛正加速升级。

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