小牛联手禾赛首发AI电动车，激光雷达护航城市骑行

**小牛联手禾赛首发AI电动车，激光雷达护航城市骑行**

在智能出行领域，两轮电动车正迎来技术革新的关键转折点。2026年3月17日，小牛电动与全球激光雷达领军企业禾赛科技宣布达成战略合作，共同推出全球首款搭载纯固态补盲雷达的AI智能电动车系列。这一突破性技术将彻底改变城市短途出行的安全范式，为两轮载具赋予媲美高阶自动驾驶汽车的感知能力。

**激光雷达下沉：从四轮到两轮的技术革命**

此次合作的核心在于禾赛第二代纯固态补盲雷达FTX的应用。该雷达以180°×140°超广视场角实现无死角环境监测，可精准识别5米内行人、车辆及复杂路况，响应速度较传统超声波雷达提升20倍。值得注意的是，FTX采用芯片化设计，体积仅为智能手机大小，完美适配两轮车轻量化需求。小牛电动技术负责人透露，该雷达通过车规级防水防尘测试，即使在暴雨或沙尘天气下仍能保持稳定性能。

**AIOS系统重构骑行体验**

作为技术落地的载体，小牛同步发布灵犀AIOS（NIU AIOS）智能车机系统，通过多传感器融合算法实现三大核心功能：

1. **盲区碰撞预警**：当后方车辆进入风险区域时，车把震动与语音提示同步触发；

2. **自适应灯光调控**：根据雷达探测的交通密度自动切换远近光灯；

3. **紧急制动辅助**：在识别到突发障碍物且骑行者未响应时，系统可自主降速。

搭载该系统的两款新车——新国标电动自行车NXT2与高性能电摩NX2，将于2026年第四季度量产。其中NX2车型的极速模式（80km/h）下，雷达感知频率将自动提升至20Hz，确保高速骑行安全。

**成本破局背后的产业逻辑**

激光雷达曾因高昂成本被视为电动汽车专属配置。禾赛科技通过半导体工艺革新，将FTX单价控制在200美元区间，较早期产品降幅达99%。行业分析师指出，此次合作标志着激光雷达正式开启“普惠时代”，预计到2028年，全球30%的中高端两轮车将标配此类传感器。小牛电动CEO表示，首批量产车定价较现款仅上浮8%，“技术溢价已被规模化效应消化”。

这一技术跨界或引发连锁反应。据悉，雅迪、九号等品牌已启动类似技术验证，而禾赛科技正研发专为两轮车优化的第三代雷达，体积将进一步缩小50%。在城市交通智能化浪潮中，两轮车正从代工工具进化为真正的智能终端。

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