三部门严查新能源车企账期乱象 60天付款承诺成硬指标

**三部门严查新能源车企账期乱象 60天付款承诺成硬指标**

**行业监管重拳出击，账期透明度成焦点**

在新能源汽车行业高速扩张的背景下，供应链账期问题正成为监管重点。3月17日，工信部、国家发改委、市场监管总局联合召开新能源汽车企业座谈会，明确要求17家重点车企严格执行60天账期承诺，并针对变相延长账期、支付方式不规范等乱象展开专项整顿。

**账期压缩成效显著，但隐性壁垒犹存**

据中国汽车工业协会2月发布的调研报告，17家车企平均账期已从去年同期的64天缩短至54天，其中4家企业将账期控制在50天以内。值得注意的是，所有企业均承诺对中小企业实行“验收到付款全流程60天”政策，14家还提供额外优惠，如提前支付货款或提高现金支付比例。然而，部分企业通过调整账期起算点（如以发票收讫或装车验证为节点）变相延长实际付款周期，甚至以缩短账期为条件要求供应商降价，导致政策执行效果打折扣。

**支付方式规范化提速，现金结算占比提升**

支付手段的透明化是此次监管的另一重点。目前15家企业已全面采用现金或银行承兑汇票，仅2家仍使用应付账款电子凭证（承诺逐步取消）。现金支付比例超过50%的企业达5家，其中2家对中小企业的现金支付比例超过70%，另有5家允许资金紧张的中小企业申请提前支付。这一变化显著缓解了供应链企业的资金压力，但监管层强调需警惕“名义合规、实质拖延”的操作。

**技术攻坚与账期监管双轨并行**

会议同步部署了自动驾驶技术攻关和产业链短板补强任务，凸显政策对行业健康发展的多维考量。分析人士指出，账期规范化不仅关乎供应链稳定，更是行业技术创新的基础保障。随着《机动车生产准入管理条例》立法进程加速，车企在账期管理、支付透明度等环节的合规成本或将进一步上升。

**结语**

此次三部门联合行动释放明确信号：60天账期承诺不再是柔性倡议，而是必须落地的硬性指标。在监管高压下，车企需重构供应链金融体系，而中小企业或将迎来更公平的交易环境。未来，账期合规性或将成为车企获得政策支持的重要门槛。

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