轩辕智驾全球首发后装红外新品，开启车载安全高清智慧新纪元

**轩辕智驾全球首发后装红外新品，开启车载安全高清智慧新纪元**

2026年3月20日，轩辕智驾在武汉正式发布全球首款后装车载红外一体机及系列创新产品，标志着智能驾驶感知技术迈入“高清智慧时代”。此次发布的新品以红外热成像技术为核心，通过AI算法与硬件深度融合，重新定义了全天候行车安全标准。

**技术破局：从“被动防御”到“主动感知”**

传统车载安全系统依赖可见光摄像头，在夜间、雾霾或强光环境下存在感知盲区。轩辕智驾推出的红外热成像技术通过被动接收热辐射信号，不受环境光干扰，可精准识别400米内行人、车辆及障碍物，探测灵敏度提升42%，视场角达48°×37°，实现“无光可视”。其自研的ApexCore S1红外探测器芯片通过AEC-Q100认证，噪声水平较行业平均水平降低近一半，为复杂路况下的实时预警提供硬件基础。

**产品矩阵：覆盖全场景安全需求**

本次发布的三款新品形成差异化解决方案：

1. **车载红外一体机**：全球首款独立运行AI预警的后装设备，集成多协议接口（CVBS/AHD/UVC等），适配主流车机系统。其自研超分算法将30万像素红外图像提升至百万级高清，清晰度提升3倍，支持动物识别等扩展功能。

2. **“天穹之眼”安全系统**：针对高端用户设计，搭载交互式高清屏与AI防撞预警，构建感知-决策-显示闭环。实测数据显示，该系统在团雾环境下的障碍物识别率较传统方案提升67%。

3. **夜鹰H10拓展版**：延续无损安装设计，新增行车记录功能，碰撞预警算法响应时间缩短至0.1秒，成本降低30%，推动红外技术普惠化。

**产业化落地：从车规认证到百万产能**

轩辕智驾母公司高德红外拥有全自主红外芯片产业链，其8μm探测器芯片已实现车规级量产。公司同步导入IATF 16949质量管理体系，新建智能化产线年产能达百万台，可满足前装与后装市场爆发式需求。目前，其技术已应用于东风、广汽等10余家车企的L3级智能驾驶项目，并主导编制两项国家行业标准，近200项专利构筑技术护城河。

**行业趋势：红外感知成智能驾驶“安全冗余”标配**

随着L3级自动驾驶试点开放，红外热成像因在极端场景下的不可替代性，正从高端车型向大众市场渗透。分析师指出，2026年全球车载红外市场规模预计突破百亿元，轩辕智驾凭借芯片自研与量产能力，有望占据30%以上份额。其“前装技术反哺后装”的战略，将进一步加速红外安全技术的普及。

未来，轩辕智驾计划将红外感知与低空经济、智慧城市等场景结合，拓展“空天地一体化”协同应用，持续引领智能驾驶感知技术革新。

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