千名大咖聚重庆 共绘智电汽车新蓝图

**千名大咖聚重庆 共绘智电汽车新蓝图**

3月24日，第37届重庆汽车行业年会在山城启幕，千余名院士专家、行业领袖及企业代表齐聚重庆国际博览中心S2馆，以“智电融合·生态共赢”为主题，共商汽车产业转型路径。同期，第四届中国智电汽车科技与供应链展览会、第三届成渝地区汽车产业链生态合作大会同步举行，167家头部企业携2000余件前沿展品亮相，首日吸引超7000人次专业观众观展，彰显重庆作为中国智电汽车产业高地的集聚效应。

**产业规模领跑全国，智电转型加速**

2025年，重庆汽车年产量达278.8万辆，时隔9年重返全国城市第一，其中新能源汽车产量129.6万辆，同比增长36%，增速超全国平均水平。这一成绩背后，是重庆从传统燃油车制造基地向智能网联新能源汽车高地的战略转型。以长安汽车、赛力斯为代表的本地龙头表现亮眼：长安新能源车型年销量突破110万辆，赛力斯问界品牌以40万元均价实现百万辆下线，成为高端智电市场的标杆。

**技术突破与生态协同成核心驱动力**

展会上，长安汽车五大品牌集中展示了AI智驾、超充电池等创新成果，其L3级自动驾驶车辆已在重庆城区试点运营；千裡科技发布的RLM智驾大模型实现L2+方案量产，推动高阶智驾普及。产业链协同方面，重庆已形成“19家整车+1200余家规上零部件企业”的集群体系，零部件本地配套率稳定在45%以上。宁德时代与赛力斯共建的“厂中厂”电池产线，实现电池包“零距离”直供整车装配，成本降低15%。

**成渝联动构建万亿级产业带**

成渝地区双城经济圈建设为产业链拓展注入新动能。2025年，长安汽车联合宁德时代在四川宜宾投建的动力电池项目产能达30GWh；2026年初，时代长安25GWh电池基地落户川渝高竹新区，进一步强化区域协同优势。重庆市经信委表示，未来将联合四川申报国家氢能应用试点，推动氢燃料电池等前沿技术落地。

**国际化与智能化双轮驱动**

依托中欧班列和西部陆海新通道，2025年重庆汽车出口61.4万辆，同比增长28.7%，中东、东南亚成为主力市场。智能化领域，重庆凭借“8D魔幻地形”打造全国最大智能网联测试场，50公里开放道路实现“车路云”全域协同，累计发放L3级自动驾驶牌照46张。根据规划，2027年重庆将建成600个智能感知路口，覆盖2500公里道路，推动智驾技术从区域试点向全域应用跨越。

**专家展望：窗口期攻坚核心技术**

与会专家指出，2026年是智电汽车全球化与AI深度融合的关键窗口期。重庆需在车规级芯片、高阶智驾系统等“卡脖子”环节加速突破，同时探索智驾保险、法规标准等配套创新，为全球产业贡献“重庆方案”。中国汽车工程学会理事长李骏强调：“未来竞争不仅是产品之争，更是生态与标准之争，重庆的集群优势将为其赢得先机。”

（完）

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