"老头乐厂商撤诉致歉小米 专利纠纷48小时内火速和解"

**老头乐厂商撤诉致歉小米 专利纠纷48小时内火速和解**

3月27日晚,山东燕鲁新能源车业有限公司通过官方微博发布声明,正式撤回对小米汽车三项外观设计专利的无效宣告请求,并就此前争议公开致歉。这场持续不足48小时的专利纠纷,以双方闪电达成和解告终,创下新能源汽车行业知识产权争议解决的最快纪录。

争议核心围绕小米SU7/YU7车型的前大灯(专利号202330027640.1)、前保险杠(专利号202330027804.0)及后保险杠(专利号202330028028.6)三项外观专利。国家知识产权局记录显示,上述专利均处于“专利权维持”状态,且2025年5月的专利权评价报告确认其设计显著区别于现有方案,稳定性获官方背书。燕鲁新能源曾于3月26日向国家知识产权局提出无效申请,原定当日开庭审理,但企业在24小时内主动撤诉,并同步终止涉案部件生产。

值得关注的是,小米汽车对专利布局的策略性操作成为和解关键。前大灯专利虽与前后保险杠同期于2023年1月19日提交申请,但通过延迟审查至2025年3月18日才获授权,此举被业内解读为强化法律防御的“专利狙击”战术。而燕鲁新能源作为山东高唐县主营“韵蕾”牌电动三轮车的企业,其7项自有专利中仅1项为发明专利,技术储备差异或促使快速妥协。

法律界人士指出,此次和解凸显新势力车企对设计专利的强势保护。小米汽车在2025年9月发起诉讼后,仅用半年便迫使对方停止侵权并撤诉,反映出头部企业对供应链知识产权合规的严苛要求。目前,双方未披露具体赔偿条款,但小米方面表示将“持续关注行业创新生态”。截至发稿,燕鲁新能源生产线已全面更换争议部件,其扩产招工计划未受事件影响。

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