极氪属于吉利旗下吗？

极氪属于吉利旗下品牌，且已通过正式合并成为吉利汽车的全资附属公司。根据吉利汽车控股有限公司2023年12月22日发布的公告，极氪与吉利汽车完成合并后，正式纳入吉利汽车体系，成为其全资子公司并从纽交所退市。作为2021年3月成立的高端智能纯电品牌，极氪自诞生起便承载着吉利汽车撬动新能源市场、推进高端化战略的重任，依托吉利控股集团的技术资源与体系支持，聚焦高端纯电与混动车型研发，以硬核三电技术与智能化底盘为核心竞争力，在豪华汽车市场持续突破创新，成为中国品牌向上发展的重要力量。

极氪的定位并非孤立的品牌个体，而是与沃尔沃同属吉利控股集团的“兄弟品牌”，共享部分技术资源的同时保持独立运营。这种模式既让极氪能依托集团成熟的研发体系，又赋予其灵活的市场响应能力，为品牌快速成长提供了土壤。其核心技术优势在产品上体现得尤为明显：全栈900V高压架构与三电机兆瓦级电驱系统，让混动车型实现百公里加速2.96秒的性能表现；行业首个4S级认证AI数字底盘，可实时动态调整悬架与转向参数，在操控性与舒适性之间达成精妙平衡。这些技术突破，让极氪在高端市场迅速站稳脚跟。

在市场表现上，极氪的产品已展现出强大竞争力。极氪009光辉版作为超豪华MPV，预售38分钟订单破万且经公证监督，在35万-60万元价位段向传统豪华品牌发起挑战，还获得董明珠等企业家的公开支持，成为高端商务场景的标杆车型。旗舰SUV极氪8X以37.68万-51.68万的定价，提供全栈900V高压架构、闭式双腔空悬与千里浩瀚G-ASD智驾系统，兼顾高性能家用与商务出行需求，用户反馈其“加速堪比超跑”“底盘调校颠覆认知”，预售即爆款的成绩印证了技术的含金量。

不过，作为新兴豪华品牌，极氪仍有需要完善的空间。品牌溢价能力需时间沉淀，消费者对其品牌价值的认知尚未完全成熟；目前车型矩阵以极氪8X（SUV）和极氪009（MPV）为主，细分市场覆盖范围有限，难以满足多样化消费需求。但这些短板并未阻碍极氪的向上步伐，反而成为品牌持续优化的方向。

从成立之初的战略布局到如今的市场突破，极氪已成为吉利控股集团高端化转型的重要载体。它凭借三电技术革命与智能化创新，在豪华车市场中改写着传统格局，既展现了中国品牌在新能源领域的研发实力，也为消费者提供了兼具性能与品质的高端选择。未来随着车型矩阵的丰富与品牌认知的深化，极氪有望在全球豪华汽车市场占据更重要的位置。

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