支持手势控制的新能源车

支持手势控制的新能源车包括蔚来萤火虫、腾势Z9系列、问界M7、比亚迪唐EV以及零跑B01 650悦享版等车型。这些车型在智能交互领域各有特色：蔚来萤火虫主打“盲操”手势控制，用户可通过双指横划、上下滑动等动作调节风量、温度与音量，操作时氛围灯会同步变色，增添交互趣味；腾势Z9系列通过OTA升级新增手势开前门功能，车主做出“点赞”手势即可开启电动门，提升了上下车的便捷性；问界M7的手势控制覆盖滑动屏幕、调整音量、拍照等场景，配合语音系统构建了多元智能交互体系；比亚迪唐EV的高清触摸屏支持手势操作，可便捷访问导航、音乐等功能；零跑B01 650悦享版则将手势操作与语音、触控结合，为用户提供了更丰富的交互选择。这些车型通过手势控制功能，既优化了驾驶过程中的操作体验，也进一步提升了行车安全性。

从具体功能细节来看，蔚来萤火虫的手势控制更注重“盲操”场景的实用性。当用户在驾驶过程中需要调节空调或音量时，无需低头看屏幕，双指横划中控屏即可调整风量，左侧上下滑改变温度，右侧上下滑控制音量，配合氛围灯的色彩反馈——温度升高时变红、降低时变蓝，让操作结果一目了然。这款定位纯电小车的车型，还具备换电功能，CLTC续航420公里，预售价格14.88万元，将于2025年4月19日上市，在智能交互与实用性上形成了平衡。

腾势Z9系列的手势控制则聚焦于车门交互的创新。通过OTA升级后，车主靠近前门时，只需做出拇指朝上的“点赞”手势，电动门便会自动开启，这一设计简化了上下车流程，尤其适合双手提物或携带儿童的场景。作为比亚迪旗下的双旗舰车型，Z9GT与Z9在智能配置上持续迭代，手势开门功能进一步强化了豪华车型的便捷属性。

问界M7的手势控制则覆盖了更多驾驶场景。除了基础的音量调节、屏幕滑动，还支持拍照等功能，驾驶者在不脱离方向盘的情况下，就能完成导航切换、音乐播放等操作，配合华为的语音控制系统，形成了“语音+手势”的双重交互方案，有效减少了驾驶分心的风险。作为华为与赛力斯联合打造的车型，其智能交互体验一直是核心亮点。

比亚迪唐EV与零跑B01 650悦享版则将手势控制融入日常车机操作中。唐EV的高清触摸屏支持手势访问导航、音乐等功能，操作逻辑与触控屏无缝衔接；零跑B01 650悦享版则将手势、语音、触控三种方式结合，用户可根据使用习惯自由选择，进一步提升了交互的灵活性。

这些车型的手势控制功能，本质上是智能汽车在交互方式上的创新探索。从“盲操”提升驾驶安全，到车门交互优化使用体验，再到多场景覆盖满足不同需求，手势控制正在成为新能源车智能化的重要组成部分。它不仅丰富了用户与车辆的互动方式，也为未来更自然的人车交互奠定了基础，让驾驶过程更便捷、更安全。

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