哪些城市在国内自动驾驶试点中表现突出？

在国内自动驾驶试点中，有多个城市表现突出。

比如广州，已开展第二批高快速公路开放前的技术评估工作，并将开放白云机场及广州南站等重要自动驾驶测试应用场景。

武汉作为老牌汽车工业重镇，开放里程和开放区域数量全国第一，且实现了跨区、跨江、机场高速等通行的创新突破。

上海发放了首批无人驾驶智能网联汽车示范应用许可，北京发布了自动驾驶汽车条例征求意见稿。

南京开启了邮政 EMS 首批量产自动驾驶重卡运营专线。

另外，像重庆、长沙等城市也在自动驾驶领域各有建树。

在这些表现突出的城市中，武汉的成绩尤为亮眼。它是国内第六个国家级智能网联汽车测试示范区，在传统汽车产业转型中，向智能网联汽车产业转型。示范区分 11 批开放了 3379 公里的测试道路，覆盖 12 个行政区，面积约 3000 平方公里。从智能网联车辆订单数和服务人口规模看，已成为全球领先的自动驾驶运行服务区。

武汉能取得这些成果，得益于积极响应国家战略布局，注重自动驾驶应用探索，申请多个国家试点建设。同时，成立安全专班，制定管理办法和安全措施，严格智能网联汽车上路准入要求，并发放大量自动驾驶道路测试和运营牌照。

总之，国内众多城市在自动驾驶试点中都有出色表现，共同推动着这一领域的发展。