八代雅阁配备的是CVT变速箱还是AT变速箱？

八代雅阁全系配备的是无级变速（CVT）变速箱，而非AT变速箱。作为本田中型车的经典车系，八代雅阁（含2025款及2024款旗舰版）在动力总成上统一采用1.5T涡轮增压发动机（192马力/260N·m）搭配CVT变速箱的组合，这一配置既保证了动力输出的平顺性——无传统AT变速箱的换挡顿挫感，又实现了出色的燃油经济性，WLTC综合油耗低至6.6L/100km，兼顾日常通勤的省油需求与偶尔加速的动力响应。同时，CVT变速箱的应用也与本田“高效节能”的技术理念相契合，配合经济/运动双驾驶模式，能满足不同场景下的驾驶需求，而全系统一的变速箱配置也让用户无需在传动系统上做额外选择，更聚焦于价格与配置梯度的匹配。

从价格覆盖来看，八代雅阁的官方指导价区间为17.98万至23.88万，从入门的运动系列260TURBO舒适版到顶配的260TURBO旗舰版，各版本间形成了清晰的配置梯度。入门车型已配备10.2英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏及Honda CONNECT车机系统，满足基础的智能交互需求；中高配车型则增加前排座椅加热/通风、BOSE音响等舒适性配置；顶配旗舰版更搭载360度全景影像、AR实景导航与高速导航驾驶辅助功能，进一步提升用车便利性。这种梯度设计既照顾了预算有限的用户，也为追求品质的消费者提供了更丰富的选择。

在空间与质保方面，八代雅阁延续本田“MM理念”，通过优化机械布局，在2830mm的轴距内实现了宽敞的驾乘空间，575L的后备厢容积也能轻松容纳日常出行或短途旅行的行李需求。同时，整车提供三年或10万公里的质保服务，为用户的长期用车提供了可靠保障，减少了后期维护的顾虑。

从品牌特色来看，八代雅阁全系搭载Honda SENSING安全系统，部分车型支持L2级辅助驾驶，体现了本田对行车安全的重视。而1.5T发动机适配92号燃油的特性，进一步降低了日常使用成本，符合家庭用户对经济性的需求。无论是城市通勤还是高速行驶，CVT变速箱与发动机的匹配都能保持动力输出的线性，配合运动模式下更积极的油门响应，既能满足平稳驾驶的需求，也能带来一定的操控乐趣。

综合来看，八代雅阁以全CVT变速箱的统一配置为基础，结合宽价格区间、合理的配置梯度、宽敞空间及可靠的质保服务，形成了兼顾动力、经济性与实用性的产品优势。其设计既延续了本田的技术基因，又精准把握了中型车用户对平顺驾驶、智能配置与使用成本的核心需求，成为同级别中颇具竞争力的选择。

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