华为问界 M7 的舒适性体现在哪些方面？

华为问界 M7 的舒适性主要体现在以下几个方面。

首先是底盘，前悬架采用增强型麦弗逊独立悬架，调节了弹簧刚度，后悬架是 H 型多连杆独立悬架，操控性更好，车辆重心下降 15mm，带来舒适稳定的乘坐体感。前后悬还加入双 FSD 可变阻尼减震器，能感知路况自适应调整悬架软硬度，城市道路变硬，非铺装路面变软，减轻晃动。

其次是动力系统，搭载双永磁同步电机四驱方案，四驱版百公里加速 4.8s，转弯半径 5.87 米，灵活操控。HUAWEI DriveONE 电驱增程平台能自主协同动力和储能模块，给出最佳动力配比，增程器热效率高，馈电工况百公里油耗 5.6L，纯电续航 240km，综合续航 1300km，智能增程能结合多种因素控制增程器启停和发电，拥堵路况智能停机，降低噪音。

再者是 HUAWEI DATS 2.0，可智能调节扭矩输出，实现前后轴扭矩矢量分配，减弱颠簸冲击感，提升车辆转向灵敏度 35.9%，降低乘员横向离心感 13.8%，实现更稳更平顺的乘坐体验。制动性能优秀，百公里制动距离 35.5 米，配合 AEB 功能保障安全。

然后是座椅，第二排配备业界首款商用零重力座椅，采用仿生人体工学设计，双 S 曲面靠背贴合人体脊柱，双蝶翼设计提供支撑保护，三层发泡叠层设计集日系德系座椅优势，支持多段位调节，可通过车机屏幕、语音等方式实现一键 113°零重力躺姿。

最后是空间，高集成度的六合一增程器动力总成采用横置布局，缩小 L113 距离，获得更大空间，让用户享受宽敞舒适的旅途。