如何判断化油器混合比是否失调？

判断化油器混合比是否失调可以通过以下几种方法。

一是拆下火花塞检查电极部分陶瓷的颜色，混合气正常时颜色是棕色，过稀是浅棕偏白色，过浓是深棕偏黑色。

二是在怠速调整过程中急加油，若排气管尾气汽油味重、有放炮现象，是混合气过浓；若出现熄火或怠速不稳，则是混合气过稀。

还可以启动发动机保持怠速运转，电子加浓阀完全关闭后，从发动机进气歧管上拔下负压管，若发动机怠速升高，说明怠速时混合气过浓；若发动机立即熄火，说明怠速时混合气太稀；若怠速不稳但没立即熄火，说明怠速混合气基本正常。

另外，还能通过火花塞中心电极的颜色判断，正常应为砖红色，白色表示混合比稀，黑色表示混合比浓。

调整化油器混合比时，要先确定进气歧管无漏气，气门间隙在标准范围内，无漏气现象。启动车子预热几分钟，将混合比螺丝拧到底，然后倒退 1 圈半左右，启动车子，拧紧怠速螺丝稍微向内，把车子怠速调到 1500 转以上。用小一字螺丝刀慢慢把混合气螺丝拧出来，听发动机声音，找到发动机转速最高的位置，停止调整混合比螺杆，将化油器怠速螺丝向外旋，调整到 1500 转左右。重复上述调整步骤，找到最佳位置。

调整好化油器后，骑行 1 - 2 公里，拆开火花塞，观察火花塞电极中心颜色，呈砖红色说明调整理想。