目前中国最贵的量产车是哪辆？

目前中国最贵的量产车是红旗金葵花国礼兰亭雅韵定制版，其起售价达718万元。作为红旗L5的改进升级车型，这款车不仅延续了红旗品牌标志性的设计语言——显眼的进气格栅与宫灯造型圆灯极具辨识度，金葵花车标更彰显尊贵，还支持用户定制内饰甚至防弹版本，选购需前往长春专属渠道。它搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率285kW、峰值扭矩530N·m，既保留了高级礼宾车的庄重属性，也通过定制化服务满足高端用户的个性化需求，在量产车领域树立了价值标杆。

除了红旗的高端车型，国内还有两款量产车也以高定价和独特定位进入视野。仰望U9曾在2024年3月被公布为中国最贵量产车，虽具体售价未明确，但作为比亚迪旗下高端品牌的纯电超跑，它凭借“原地掉头”“四轮独立矢量控制”等黑科技，展现了中国品牌在新能源性能领域的突破，其定位偏向极致驾驶体验，与红旗的礼宾属性形成差异化竞争。

另一款备受关注的是东风猛士M-HUNTER狩猎者，预售价368万元，全球限量33台，是中国首款新能源全地形极限越野车。它基于猛士智能越野架构M TECH打造，轮边扭矩突破20000N·m，全碳纤维车身搭配37英寸越野轮胎，垂直越障能力达430mm，军车级中央充放气系统让它能适应极端路况；内饰采用豪华游艇风格，真皮与碳纤维材质结合，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏兼顾科技感与越野实用性，限量属性更凸显稀缺价值。

红旗L5基础版同样是高端轿车领域的代表，V8版本起步价608万、V12版本728万，限量生产100辆，定制版价格更高，湖南曾有850万的交付案例。它搭载6.0升V12全铝发动机，最大马力408匹，标配BOSE音响、车载冰箱等配置，用户可定制车身颜色、轮毂、内饰刺绣，甚至选配镀金立标、和田玉门把手等细节，每一处定制都体现对高端需求的精准满足。

这些车型虽价格区间不同，但都代表了中国汽车工业在高端化、定制化、新能源化领域的探索。红旗聚焦礼宾与尊贵定制，仰望主打新能源性能科技，猛士则深耕极限越野细分市场，它们从不同维度定义了“最贵量产车”的价值，既展现了中国品牌的技术实力，也为高端用户提供了多元选择，推动中国汽车向更高端市场迈进。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广州一汽新能源红旗mini那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008056300,9696。