2021款思域的安全配置有哪些？是否配备主动安全系统？

2021款思域的安全配置涵盖全面的被动安全系统与分版本配备的主动安全系统，其中中高配车型搭载L2级Honda SENSING辅助驾驶系统。

作为一款定位年轻运动的紧凑型轿车，2021款思域在安全配置上兼顾基础防护与智能辅助：全系标配主副驾安全气囊、前后排头部气帘、膝部气囊等被动安全配置，以及ABS防抱死、车身稳定控制等基础电子稳定系统，从碰撞防护到行驶稳定性构建核心安全屏障；中高配车型（如240TURBO CVT智趣Pro及以上版本、2.0L e:HEV混动Plus/Max版本）进一步升级主动安全，通过Honda SENSING系统实现主动刹车、全速自适应巡航、车道保持辅助等功能，以L2级辅助驾驶能力降低驾驶风险，既贴合年轻用户对运动性能的追求，也以扎实的安全配置为日常出行提供可靠保障。

作为一款定位年轻运动的紧凑型轿车，2021款思域在安全配置上兼顾基础防护与智能辅助：全系标配主副驾安全气囊、前后排头部气帘、膝部气囊等被动安全配置，以及ABS防抱死、车身稳定控制等基础电子稳定系统，从碰撞防护到行驶稳定性构建核心安全屏障；中高配车型（如240TURBO CVT智趣Pro及以上版本、2.0L e:HEV混动Plus/Max版本）进一步升级主动安全，通过Honda SENSING系统实现主动刹车、全速自适应巡航、车道保持辅助等功能，以L2级辅助驾驶能力降低驾驶风险，既贴合年轻用户对运动性能的追求，也以扎实的安全配置为日常出行提供可靠保障。

具体来看，被动安全配置的“全系拉满”是2021款思域的显著特点。无论是12.99万起的入门版，还是17.79万的顶配车型，均配备主副驾膝部气囊、行人碰撞防护系统等细节配置，这种“无差别”的基础安全覆盖，体现了品牌对用户核心安全需求的重视。而主动安全系统则根据车型版本进行差异化配置：180TURBO CVT智趣版和2.0L e:HEV混动入门版仅标配定速巡航，未搭载主动安全系统；中高配车型则通过Honda SENSING系统实现“预判-干预-防护”的全链条安全逻辑，例如主动刹车可在前方出现碰撞风险时自动介入制动，车道居中保持能在高速行驶时维持车辆在车道中央，有效缓解长途驾驶疲劳。

从用户体验角度，2021款思域的安全配置呈现出“高性价比”与“场景化”的双重优势。13.99万起的中高配车型即可获得L2级辅助驾驶，对于日常通勤和高速出行而言，全速自适应巡航、车道偏离预警等功能能显著降低人为操作失误的概率；倒车动态提醒系统则为城市停车场景提供便利，减少剐蹭风险。这种配置梯度既满足了不同预算用户的需求，也让安全辅助功能真正融入实际驾驶场景。

整体而言，2021款思域的安全配置设计，既延续了本田“安全至上”的品牌理念，又通过分版本配置平衡了运动定位与安全需求。全系标配的被动安全系统筑牢基础防护底线，中高配的主动安全系统则以智能科技提升驾驶便利性，为年轻用户打造了兼顾性能与安全的出行选择。

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