轿车保养周期延长会有什么后果

轿车保养周期延长会有不好的后果。

比如机油超过保养公里数，流动性变差，增加发动机磨损和油耗，严重时会造成发动机熄火，特别是涡轮增压发动机受影响大。

冷却液超期未保养，发动机易水温高，冷却系统易结垢、散热差，可能引起发动机着火。

制动系统超期保养，制动液易失效，长时间制动会导致制动液温度升高、沸点下降，刹车变弱甚至失灵，刹车片磨损大不及时更换，刹车系统易出问题。

车漆在夏天易受紫外线腐蚀。

空滤超期未换，过滤效果差，汽油和空气混合不充分，易产生积碳和动力下降。

长期不保养，零件容易积碳，损害发动机，机油和滤清器打开后可能被氧化。

为避免这些问题，车辆接近保养公里时，信息显示系统一般会提示，500 到 1000 公里外影响不大，但仍要按要求保养。长途行驶前要检查车辆技术状况，适当补充气压。

超期的车辆要及时送修理厂保养。

保养周期与机油类型有关，全合成机油可 1 万公里或 1 年保养一次，半合成机油 5000 公里或半年保养一次，不宜延长太久。

空气滤清器缺乏保养会影响进气量，增加空燃比错误机率，导致混合气燃烧不充分，生成积碳，增加油耗，跑满 1 万公里即便不换，也应清理。

总之，轿车保养周期延长可能损害车辆，应尽量按时保养。