腾势Z9GT欧洲首发:11.5万欧元起售,剑指保时捷Taycan

当地时间4月9日,巴黎歌剧院的聚光灯下,腾势品牌首款科技性能旗舰GT车型Z9GT正式完成欧洲首秀。这款搭载易三方技术平台的纯电与插混双动力车型,以11.5万欧元(约合人民币超90万元)的起售价,直接对标保时捷Taycan等豪华电动GT车型,同时标志着腾势正式进军欧洲高端新能源市场。

腾势Z9GT欧洲首发:11.5万欧元起售,剑指保时捷Taycan

发布会上,腾势重点展示了Z9GT的性能实力:纯电版车型凭借三电机四驱系统,实现2.7秒破百的加速成绩,最高车速可达270km/h;插混版则以2.0T发动机+三电机组合,兼顾性能与续航。值得一提的是,新车配备的独立后轮转向技术,可完成“圆规掉头”和狭窄空间蟹行等高精度操控,大幅提升城市通勤的灵活性。

续航与补能方面,Z9GT纯电版CLTC续航最高达820公里,插混版综合续航超1100公里;基于比亚迪第二代刀片电池的闪充技术首次在欧洲亮相,最大充电功率达1500kW,常温下“5分钟充好、9分钟充饱”,即使在-30℃极寒环境中也仅需12分钟,解决了欧洲用户对低温充电的顾虑。

为支撑市场布局,腾势计划到2026年底覆盖欧洲30余个国家,建成超150家零售门店;比亚迪则同步推进全球充电网络建设,未来将在欧洲落地3000座闪充站,占其全球6000座海外闪充站计划的一半。目前,Z9GT已在法国、德国、意大利、西班牙等七国腾势官网开启预订,首批交付预计于2024年第四季度启动。

腾势汽车欧洲区负责人表示,Z9GT的推出不仅是品牌技术实力的展示,更希望通过“性能+智能+补能”的综合优势,打破欧洲豪华电动车市场的现有格局。业内分析认为,腾势凭借比亚迪的技术背书和精准的市场定位,有望在竞争激烈的欧洲市场占据一席之地。

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