"轴距超3米+续航900km！新世代宝马iX3长轴版北京车展首发"

**轴距超3米+续航900km！新世代宝马iX3长轴版北京车展首发**

当全球电动车市场加速内卷时，宝马以一款“中国特供”的长轴距车型给出了自己的答案。2026年4月北京车展上，新世代BMW iX3长轴距版将迎来全球首秀，其3005mm轴距与CLTC工况下超900km续航的组合，直击中国消费者对“大空间”与“续航焦虑”的双重需求。

**空间革命：轴距比标轴X5更长**

作为宝马“新世代”电动平台的首款量产车型，iX3长轴距版轴距较海外标轴版加长108mm，达到3005mm，甚至超越现款X5（2975mm）。加长部分全部用于后排腿部空间，配合专为中国市场调校的底盘悬挂，兼顾了宝马标志性的操控性与长轴距车型的舒适性。车身尺寸定格在4885×1895×1635mm，半隐藏式门把手与机械冗余开关设计，则体现了电动化时代的实用主义美学。

**电驱技术：800V平台+10分钟补能400km**

新车搭载第六代BMW eDrive电驱系统，以全域800V高压平台为核心，配合自研大圆柱电池与能量智控系统。108.7kWh电池组可实现CLTC续航超900km，400kW超充桩加持下，充电10分钟即可补充400km续航，10%-80%充电时间缩短至21分钟。双电机四驱布局（前116kW/后235kW）带来345kW综合功率，零百加速4.9秒，同时支持3.7kW对外放电功能，拓展露营等场景应用。

**本土化智能生态：阿里大模型+Momenta城市场景方案**

车内搭载专为中国开发的“BMW OS X”系统，70%代码由本土团队优化，集成高德定制导航、阿里与DeepSeek联合开发的语音助手，并接入华为HiCar生态。驾驶辅助方面，宝马与Momenta合作推出全场景领航方案，覆盖中国复杂路况的城区与高速场景。此外，“无感刹停”技术通过能量回收实现98%日常减速，减少机械制动频次。

**全球战略：中国首发，辐射东南亚**

新车由华晨宝马生产，预计2026年下半年上市，起售价或为40万元左右。除中国市场外，还将出口至泰国、马来西亚等东南亚国家，成为宝马电动化全球战略的关键落子。面对奔驰GLC L等竞品，iX3长轴距版以“空间+续航+本土化”的三重优势，展现了宝马对中国市场的深度洞察。

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