"长安汽车2025年报：扣非净利逆增8%，新能源销量破110万辆创纪录"

**长安汽车2025年报：扣非净利逆增8%，新能源销量破110万辆创纪录**

在行业价格战持续、原材料成本波动的背景下，长安汽车交出了一份兼具韧性与突破的2025年成绩单。4月10日披露的年报显示，公司全年实现营业收入1640亿元，同比增长2.67%；扣除非经常性损益后的净利润达27.95亿元，同比增长8.03%，成为财报中最亮眼的指标之一。这一逆势增长，印证了主营业务盈利能力的持续优化。

**新能源战略成效显著，结构性增长成关键**

销量数据揭示了长安汽车的转型成果：全年总销量291.3万辆中，新能源车型贡献110.9万辆，同比增长51.1%，首次突破百万大关。其中，深蓝汽车销量33.3万辆，阿维塔科技累计交付12万辆，长安启源超40万辆的表现，形成覆盖10万至40万元价格带的“三箭齐发”格局。值得注意的是，新能源单车均价同比提升约4800元，反映出品牌溢价能力的提升。

技术突破是支撑销量的核心动力。自研的“金钟罩”电池系统隔热性能优于行业30%，固态电池研发已进入装车验证阶段，预计2027年实现量产。智能化领域，L3级自动驾驶牌照的获取及L4级Robotaxi测试牌照的落地，进一步巩固了技术领先地位。

**全球化与研发投入构筑长期竞争力**

海外市场成为第二增长极，全年销量63.7万辆，同比增长18.9%，毛利率达19.49%，显著高于国内水平。泰国罗勇工厂的投产及巴西、欧洲市场的拓展，标志着“海纳百川”计划从产品出口转向产业链出海。研发层面，全年投入126亿元（占营收7.67%），聚焦AI、三电等前沿领域，并计划未来三年引入超万名核心人才，为2030年500万辆销量目标铺路。

**挑战与未来布局**

尽管净利润受非经常性损益影响同比下滑，但长安汽车通过强化燃油车基本盘（CS75 PLUS等车型持续热销）和优化资金配置（货币资金超540亿元），为转型提供了稳定现金流。2026年，公司将推出43款新品，冲刺330万辆销量目标，其中新能源占比需达40%以上。更长远来看，人形机器人、飞行汽车等新兴业务的布局，或将重塑其科技公司定位。

这份年报不仅展现了长安汽车在激烈竞争中的抗压能力，更揭示了其通过技术深耕与全球化战略，逐步从传统制造商向智能出行科技公司蜕变的路径。

近日，从广东美利长安了解到最新报价信息，近期到店可享现金优惠，感兴趣的朋友可以点击拨打4008150606,3171，有机会享受更大优惠。