兆易创新联手吉利汽车：打造智能驾驶联合实验室

**兆易创新联手吉利汽车：打造智能驾驶联合实验室**

在智能汽车技术加速迭代的背景下，国产芯片与整车企业的深度融合正成为产业升级的关键路径。4月7日，兆易创新与吉利汽车正式签署协议，共建智能驾驶联合创新实验室。这一合作标志着双方从供应链协同迈向技术共创的新阶段，旨在通过高性能车规芯片的联合研发，突破智能驾驶领域的核心技术壁垒。

**聚焦MCU技术，构建智能驾驶底层支撑**

联合实验室将重点攻关微控制器（MCU）在智能驾驶场景的应用。作为汽车电子系统的“神经中枢”，MCU的性能直接决定了车身控制、环境感知及决策响应的效率。兆易创新凭借车规级GD32A系列MCU的成熟经验（累计出货超800万颗），将为吉利提供高算力、低延迟的硬件支持，覆盖从L2级辅助驾驶到高阶自动驾驶的多层级需求。

吉利汽车研究院院长李传海表示：“芯片定义汽车的时代已至。实验室的成立将缩短从技术研发到量产落地的周期，加速国产芯片在智能驾驶场景的验证与适配。”据悉，双方已规划基于GD32A7系列MCU的智驾域控制器开发，该芯片此前已在多个车型实现定点应用。

**全栈技术协同，重塑供应链创新模式**

不同于传统供应商关系，此次合作强调“芯片定义-整车适配”的全链路协同。实验室将整合吉利在整车架构、智驾算法方面的积累，以及兆易创新在存储与MCU领域的技术优势，共同探索下一代域集中式电子电气架构的硬件解决方案。

兆易创新CEO胡洪透露，公司正加速研发更高算力的车规MCU，以匹配吉利2027年规划的中央计算平台需求。此外，双方还将联合开发面向智能座舱的多核异构芯片，通过硬件级功能安全设计（ISO 26262 ASIL-D）提升系统可靠性。

**国产替代提速，技术自主成行业共识**

这一合作亦折射出中国汽车产业链的深层变革。随着智能驾驶技术复杂度提升，传统依赖国际芯片巨头的模式面临供应链风险。兆易创新车规级Flash累计出货超3亿颗的实践，为国产芯片的规模化应用提供了验证基础。行业分析认为，联合实验室的成立有望推动国产MCU在ADAS（高级驾驶辅助系统）、线控底盘等核心领域的渗透率提升。

值得关注的是，吉利近期亦与英伟达深化AI合作，形成“国产芯片+国际算力”的双轨布局。业内专家指出，车企与芯片企业的垂直整合将成为常态，而技术自主与开放协同的平衡，将是智能汽车下半场竞争的核心变量。

未来，兆易创新与吉利计划将实验室成果向行业开放，通过技术标准输出助力产业链整体升级。在智能化与国产化的双重驱动下，这一合作或将成为中国汽车芯片突围的标杆案例。

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