"赛力斯联手宝马奔驰共建超充网络 三方均持股33.3%"

**赛力斯联手宝马奔驰共建超充网络 三方均持股33.3%**

中国新能源汽车产业再迎重量级合作。4月17日，宝马与梅赛德斯-奔驰在华合资的超充公司逸安启宣布，赛力斯集团正式入股，三方将以均等持股比例（各33.3%）共同推进豪华充电网络建设。这一合作标志着中国高端电动汽车充电基础设施进入“三强联合”时代。

**从“双雄”到“三足鼎立”**

逸安启成立于2024年3月，最初由宝马与奔驰以50:50股比合资设立，旨在构建覆盖全国的高端充电网络。此次引入赛力斯，不仅打破了原有股权结构，更将问界品牌纳入合作生态。根据协议，三方将共享技术资源与用户体系，同时保留各自品牌的差异化服务权益。

**差异化服务赋能用户体验**

逸安启充电网络虽面向所有电动汽车用户开放，但三大品牌车主将享有专属增值服务。例如，宝马、奔驰及问界用户可通过“预约充电”功能锁定充电桩，并享受“功率优先分配”技术，缩短充电等待时间。这一模式既保障了公共服务的普惠性，又强化了豪华品牌的用户粘性。

**战略协同背后的市场野心**

分析指出，赛力斯的加入补足了逸安启在智能化与本土化运营的短板。作为华为智选车模式的核心合作伙伴，赛力斯旗下问界品牌在车机互联与能源管理领域的技术积累，有望提升逸安启充电网络的数字化水平。而宝马与奔驰则凭借全球化经验，为网络建设提供标准与规模支持。

目前，该股权交易尚待监管部门批准。若顺利落地，三方计划在2026年内将超充站覆盖率提升至核心城市商圈及高速服务区，进一步缓解高端电动车的里程焦虑。这一合作或将成为中国充电基础设施“品牌化”运营的标杆案例。

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