深蓝 SL03 的悬挂系统配置如何

深蓝 SL03 的悬挂系统配置较为出色。

它采用了前麦弗逊、后多连杆的悬挂系统,这种配置在同级别车型中较为常见。

在实际驾驶中,对路面坑洼的过滤很到位,即使在破损路面行驶,也能减少驾乘者的颠簸感。

高速行驶时,稳定性表现优秀,悬挂系统能有效控制侧向力,让车辆在弯道行驶时保持良好稳定性,给驾驶者更多信心。

在舒适性方面,悬挂系统在过滤大部分震动的同时,保持车辆行驶的平稳性,即使长时间乘坐也不易疲劳。

此外,深蓝 SL03 还添加了横向稳定杆,用以提高悬架侧倾角刚度,经过了较为精细化的 ESP 调校和 14.43:1 的小转向比设计,能实现精准转向,进一步提高驾驶操控体验。

新款车型在悬挂的静态方面,后悬有较大差异,比如 H 臂形状、弹簧角度等。

在动态感受上,低速颠簸路段改善明显,高速微起伏路段的左右晃动有一定优化。

对于期望高速行驶有类似大众别克凯迪拉克那种稳定性和支撑力的用户,可能无法完全满足。但从硬件价值和低速跳跃情况的改善来看,还是值得肯定的。

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