7.98万的比亚迪秦油耗表现怎么样？适合家用吗？

7.98万的比亚迪秦（对应2026款秦PLUS DM-i 128KM进取型）油耗表现极为出色，同时具备家用所需的实用性与性价比，是注重经济性家庭的优质选择。

这款车型搭载比亚迪DM-i超级混动系统，以电为主的技术路线配合43%最高热效率的1.5L自吸发动机，实现了WLTC综合油耗1.11L/100km、B状态油耗3.08L/100km的优异成绩；实测中，有充电条件时可纯电通勤近乎零油耗，无充电条件下综合油耗也仅3.8-4.8L/100km，跨省挑战赛998km路况油耗低至3.1L/100km，大幅降低日常用车成本。家用层面，2718mm轴距带来宽敞的4门5座空间，标配L2级驾驶辅助、六年或15万公里质保等配置，兼顾乘坐舒适性与出行安全性，完全满足家庭日常通勤、短途出游的多元需求。

这款车型搭载比亚迪DM-i超级混动系统，以电为主的技术路线配合43%最高热效率的1.5L自吸发动机，实现了WLTC综合油耗1.11L/100km、B状态油耗3.08L/100km的优异成绩；实测中，有充电条件时可纯电通勤近乎零油耗，无充电条件下综合油耗也仅3.8-4.8L/100km，跨省挑战赛998km路况油耗低至3.1L/100km，大幅降低日常用车成本。家用层面，2718mm轴距带来宽敞的4门5座空间，标配L2级驾驶辅助、六年或15万公里质保等配置，兼顾乘坐舒适性与出行安全性，完全满足家庭日常通勤、短途出游的多元需求。

从技术细节看，DM-i系统以电机驱动为主，发动机主要负责发电，避免了传统燃油车低速高油耗的短板，15.8kWh电池支持CLTC纯电续航128km，多数家庭日常通勤可纯电覆盖，电费成本远低于油费；即便长途出行，发动机介入发电也能保持低油耗，1.5L发动机的热效率优势进一步优化能耗表现。电池循环寿命超3000次，耐用性满足家庭长期使用需求，无需频繁担心电池衰减问题。

空间与配置方面，2718mm轴距带来的后排膝部空间达两拳，450L后备厢可轻松容纳婴儿车、行李箱等家用物品，后排座椅比例放倒后还能拓展储物空间，应对家庭采购、短途搬家等场景游刃有余。全系标配的电子怀挡释放了中控台空间，无麦K歌功能增添出行娱乐性，天神之眼C辅助驾驶系统包含自动泊车等功能，对新手司机友好，进一步提升家用便利性。

从市场表现看，该车型所在的秦PLUS DM-i系列2025年12月单月销量达11.2万辆，连续31个月位居全国第一，印证了其在消费者中的认可度。结合7.98万的入门价格，以及新能源牌照优先、燃油车优惠取消的市场背景，这款车在7-10万价格区间的插电混动车型中具备显著竞争力，三年油费、保养费与保险费总和可控制在合理范围内，长期使用成本优势突出。

综合来看，2026款秦PLUS DM-i 128KM进取型以超低油耗、实用空间与高性价比，精准匹配了家庭用户对经济性与实用性的核心需求，无论是日常通勤还是家庭出游，都能提供省心、省钱的用车体验，是家用车市场中值得优先考虑的选择。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说比亚迪东湖4S店那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008053600,5753，就说想了解下比亚迪秦新能源。