380tsi是多大排量的发动机？

380TSI对应的是大众集团2.0升排量的高功率涡轮增压发动机，而吉利翼真L380作为纯电动MPV，全系搭载电动机驱动，不存在传统燃油发动机的排量概念。

在大众的标识体系中，380TSI代表发动机扭矩范围处于350-400牛·米区间，匹配涡轮增压与缸内直喷技术，属于EA888系列高功率版本，常见于迈腾、途观L等车型；而吉利银河旗下的翼真L380则聚焦纯电领域，以电机为核心动力源，其单电机版最大功率200kW、双电机版达400kW，CLTC续航覆盖570-825km，通过空气悬挂、六座舒适布局与Flyme Auto智能系统，打造高端纯电出行体验，与传统燃油发动机的排量标识分属不同技术路线。

在大众的标识体系中，380TSI代表发动机扭矩范围处于350-400牛·米区间，匹配涡轮增压与缸内直喷技术，属于EA888系列高功率版本，常见于迈腾、途观L等车型；而吉利银河旗下的翼真L380则聚焦纯电领域，以电机为核心动力源，其单电机版最大功率200kW、双电机版达400kW，CLTC续航覆盖570-825km，通过空气悬挂、六座舒适布局与Flyme Auto智能系统，打造高端纯电出行体验，与传统燃油发动机的排量标识分属不同技术路线。

从动力表现来看，翼真L380的单电机版本可输出200kW功率与343N·m扭矩，0-100km/h加速8.9秒，满足日常通勤与中长途出行需求；双电机四驱版本则凭借400kW总功率与686N·m总扭矩，实现5.5秒破百的性能表现，同时保持805km的长续航，兼顾动力与实用性。全系车型支持30-80%快充仅需0.5小时，补能效率领先同级，有效缓解用户的续航焦虑。

空间与舒适性是翼真L380的核心亮点。其车身尺寸达5316×1998×1920/1940mm，轴距3185mm，采用2+2+2六座布局，第三排支持靠背与前后调节，部分车型还配备腿托，确保每排乘客的乘坐空间。高配车型搭载空气悬挂系统，支持软硬与高低调节，配合双侧电动侧滑门、第二排独立座椅的加热/通风/按摩功能，大幅提升乘坐质感，无论是家庭出行还是商务接待都能从容应对。

智能与安全配置方面，翼真L380搭载LEVC-Pilot L2级辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、自动变道、540度全景影像等功能，为驾驶提供全方位辅助。车机系统采用Flyme Auto For LEVC OS，配备15.4英寸中控屏与龍鹰一号芯片，支持OTA升级与Flyme Link手机互联，语音控制覆盖多项功能，操作流畅便捷。安全配置上，全车多层隔音玻璃、前排中央气囊、后排侧气囊等均为全系标配，为用户提供坚实的安全保障。

作为吉利银河旗下的高端纯电MPV，翼真L380以用户需求为导向，融合Flyme生态与LEVC底盘技术，在纯电领域开辟了兼顾舒适与智能的新路径。五年或15万公里的长质保政策，进一步强化了用户对新能源车型的信心，展现出品牌在高端纯电市场的布局与实力。

最后提一嘴，买车毕竟是个实际的事儿，价格很关键。最近从经销商（广州大驾LEVC 翼真）那边听说有个力度不小的优惠，想争取更多？建议直接联系：4008052900,3131。