进口重型卡车的燃油经济性如何？

进口重型卡车的燃油经济性整体表现较好，但也需具体分析。

像沃尔沃卡车，在沈阳-广州往返运输中，去程满载，车速保持在 95 码到 100 码之间，油耗基本稳定在百公里 30 - 32 个，新车磨合后油耗还可能降低 1 - 2 个。回程时效紧，签的是德邦和顺丰的快递业务，但油耗理想，基本保持在百公里 27 - 29 个。

奔驰卡车国产化后，搭载第三代 OM 471 LA 直列 6 缸发动机，与上一代产品相比，中低马力段可实现节油达 4%、高马力段可实现节油达 3.5%。

但如今进口卡车和国产卡车油耗差距非常小了，有的数据显示百公里油耗差距能控制在 1 升以内。

进口卡车之所以在燃油经济性上表现不错，一方面是发动机技术先进，比如喷油嘴设计、气缸盖参数优化等提高燃烧效率。另一方面是整车匹配性好，像变速箱能精确选择档位，实现多种工况下平稳起步和加速。

不过，从全生命周期成本来看，进口卡车购车成本比国产卡车贵 30 - 50 万，即使能省一些油钱，其经济性优势与国产卡车已拉不开明显差距。