理想汽车宣传的“超长续航”具体对应哪款车型和多少公里数值？

理想汽车宣传的“超长续航”主要对应理想i6纯电SUV车型，其CLTC工况下最大续航里程为720公里。这款车型配备87.3kWh电池组，提供后驱与四驱两种动力选择，后驱版本的CLTC续航里程可达710km至720km，四驱版本则为660km，其中后驱车型的最高续航数值正是宣传中“超长续航”的核心依据。此外，理想L6长续航版本在满油满电状态下CLTC综合续航可达1390公里，理想i8的CLTC续航里程也为720km，理想ONE满油满电综合工况续航超800公里，实际续航在700-750公里左右，这些车型的续航表现也从不同维度体现了理想汽车在续航能力上的技术成果。

理想i6作为纯电SUV，其续航表现与电池组容量和动力布局紧密相关。87.3kWh的电池组为车辆提供了扎实的能量储备，后驱版本在减少动力损耗的情况下，得以实现720公里的CLTC续航峰值，这一数值在同级别纯电车型中处于领先水平，满足了用户对长距离出行的需求。而四驱版本虽然续航略低，但通过双电机布局提升了动力性能，兼顾了驾驶体验与续航平衡。

理想L6长续航版本的1390公里综合续航，则展现了增程式技术的优势。满油满电状态下，车辆既可以通过纯电模式完成日常通勤，又能依靠燃油发电实现长途续航，这种“可油可电”的特性，解决了用户对续航焦虑的担忧。其212公里的纯电续航，也能覆盖大多数用户的日常出行场景，进一步提升了使用便利性。

理想i8的CLTC续航同样达到720公里，与理想i6的后驱版本持平，说明理想汽车在不同车型上实现了续航技术的复用与优化。而理想ONE作为早期车型，满油满电综合续航超800公里，实际续航稳定在700-750公里，也为后续车型的续航研发奠定了基础。这些车型的续航数据，均来自官方公布的CLTC工况测试，反映了理想汽车在电池管理、能量回收等技术领域的积累。

从纯电到增程，理想汽车通过不同动力形式的车型，构建了覆盖多元需求的续航矩阵。无论是纯电车型的长续航，还是增程车型的综合续航，都体现了品牌对用户出行场景的深度洞察。这些续航数据不仅是技术参数的呈现，更是理想汽车为用户提供可靠出行解决方案的体现，让用户在不同使用场景下都能获得安心的续航体验。

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