自动挡车换挡时要注意哪些细节？

自动挡车换挡时要注意不少细节。

长时间停车别挂 D 挡，比如在堵车或等红绿灯时，若停车时间长，要换入 N 挡并拉紧驻车制动，不然变速器油温会升高，油液易变质。

行驶中千万别挂空挡滑行，因为摘空挡时发动机怠速工作，油泵供油减少，而变速箱机件和齿轮还在高速运转，会导致变速箱温度过高甚至烧毁。

车没停稳时千万不能推入 P 档，车辆完全停止才能用 P 挡，不然会损坏自动变速器的机械部分。

停车后要先挂 N 档，拉手刹，松脚刹，车动一下再挂 P 档，特别是在坡道停车，直接挂 P 挡可能造成齿轮咬死损坏齿轮。

另外，不能在 P 或 N 以外挡位起动发动机，起动前要确认换挡杆在 P 或 N 挡。

还有，冬天冷车启动后要暖车，不然各部件会磨损，冷车起步也要温和，不能猛踩油门。

高速行驶时别突然换入低速档，每个前进挡位都有最高车速限制，强行换低档可能损坏变速器。

上下长陡坡时别一直挂 D 挡，上陡坡根据情况挂 1、2 或 3 档，下陡坡也要先刹车靠边停下再挂档。

自动挡车故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起拖动，速度不超 5 公里/小时，距离最好在 20 公里内，电力不足无法启动时不能用人推，要用“救命线”跨接电源启动。

减速或下坡时别换入 N 档滑行，否则变速器会因润滑不足受损，下坡时还可能烧坏变速器或失去动力控制造成事故。

等红灯时也别挂 P 挡，万一被追尾，变速箱可能受重创。

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