荣威iMAX8搭载的是什么型号的发动机？

荣威iMAX8全系搭载的发动机型号为20A4E，这是一款由上汽集团自主研发的2.0升涡轮增压四缸发动机。作为荣威iMAX8的核心动力单元，20A4E发动机融合了缸内直喷、铝合金缸盖缸体等先进技术，最大功率达172kW，在5000至5500转/分钟时稳定输出；最大扭矩360牛·米，从1500转/分钟即可爆发并持续至4000转/分钟，低扭表现优异，无论是城市起步还是高速超车都能提供充沛动力。配合8速自动变速器，换挡平顺性与燃油经济性得到平衡，工信部百公里综合油耗8.4L，实测表现也符合家用MPV的实用需求。这款发动机不仅展现了上汽在动力技术上的研发实力，更为荣威iMAX8兼顾家用与商务的定位提供了可靠支撑。

从车型配置来看，荣威iMAX8全系保持了统一的动力规格，无论是2026款舒享版还是2023款尊享版，均搭载20A4E发动机，参数完全一致：234马力、172kW最大功率、360N·m最大扭矩，匹配8挡手自一体变速箱。这种统一配置确保了不同价位车型的动力体验无差异，官方指导价18.58万至25.58万的区间，也覆盖了从入门家用到中高端商务的多元需求，让消费者无需为动力妥协预算。

作为中大型MPV，荣威iMAX8的空间表现与动力系统形成互补。5016mm的车身长度搭配3000mm轴距，采用2+2+3的7座布局，第二排独立座椅支持多向调节，中高配车型还配备双侧电动侧滑门、后排小桌板等配置，兼顾家庭出行的舒适性与商务接待的仪式感。后备厢最大容积可达1564L，座椅放倒后能容纳大件行李，进一步强化了实用属性。

在用户体验层面，20A4E发动机的低扭优势让日常驾驶更轻松，1500转即可爆发最大扭矩，起步时轻踩油门便能获得明显动力响应，城市拥堵路段跟车或低速超车都游刃有余。配合L2级驾驶辅助系统、540度全景影像等安全配置，新手驾驶也能保持从容。油耗方面，WLTC综合油耗8.7-8.8L/100km，且支持92号汽油，长期使用成本较低，符合家用MPV的经济性需求。

值得一提的是，20A4E发动机依托上汽集团的技术背书，集成了350bar高压缸内直喷、两段式可变气门升程等先进技术，最高热效率达39.52%，在动力输出与燃油效率之间实现了较好平衡。整车三年或10万公里的质保政策，也为用户提供了可靠的售后保障。

综合来看，荣威iMAX8以20A4E发动机为核心，结合灵活的空间布局、丰富的配置选择与合理的价格区间，精准击中了家用与商务双重场景的需求。统一的动力配置避免了消费者的选择焦虑，低扭强劲、油耗经济的特点则提升了日常使用的便利性，是同价位MPV中兼顾实用性与性价比的优质选择。

近日，从上汽荣威体验中心（海珠振兴大街店）了解到最新报价信息，近期到店可享现金优惠，感兴趣的朋友可以点击拨打4008053600,5979，有机会享受更大优惠。