名爵汽车近年来在新能源领域推出了哪些代表性产品？

名爵近年来在新能源领域推出的代表性产品涵盖纯电、插混等多元品类，包括纯电动车型MG MULAN、MG4 EV、MG WINDSOR EV PRO、MG Comet EV、MG ZS EV，插电混动车型MG领航PHEV、名爵eHS、新款名爵6新能源，以及高端子系列MG Cyberster的首款车型，还有纯电动城市客车iEV12。这些产品覆盖了不同细分市场与使用场景，从面向年轻消费者的主流车型到定位高端的跑车，从满足城市通勤的紧凑型车到服务公共交通的客车，均展现出名爵在新能源领域的技术布局与市场拓展。其中，MG MULAN基于上汽星云纯电专属平台打造，配备魔方电池和绿芯电驱系统；新款名爵6新能源搭载优化后的第二代EDU系统；MG4 EV、MG 4X等车型还将标配半固态电池，进一步提升续航与性能表现，而iEV12则采用上汽与宁德时代联合研发的CTP电池技术，续航与智能配置兼顾，充分体现了名爵对新能源技术的探索与应用。

在产品布局上，名爵精准覆盖不同消费需求与市场区域。面向全球市场的MG MULAN凭借专属纯电平台的技术优势，在动力响应与空间利用率上表现突出；MG4 EV作为其姊妹车型，延续了平台化的高效设计，为用户提供更具性价比的纯电选择。针对印度市场，名爵推出MG Comet EV、MG ZS EV以及长续航版本的MG WINDSOR EV PRO，其中WINDSOR EV PRO将续航提升至449公里，贴合当地用户对长距离出行的需求，售价约合人民币15万元，在区域市场形成差异化竞争力。插混领域，MG领航PHEV与名爵eHS兼顾燃油经济性与动力输出，满足家庭用户对多场景用车的需求；新款名爵6新能源的第二代EDU系统经过多项优化，进一步提升了动力切换的平顺性与能耗控制水平。

高端市场方面，MG Cyberster首款车型的推出，标志着名爵在新能源跑车领域的突破，将品牌的运动基因与电动化技术相结合，为追求驾驶乐趣的用户提供新选择。公共交通领域的iEV12纯电动城市客车，采用CTP电池技术，提供417kWh与489kWh两种电池容量，SORT I工况下续航超400公里，还配备MG CITYGUARD系统、电子后视镜等智能配置，预计2026年进入欧洲市场，展现出名爵在商用车新能源化的布局。

未来两年，名爵的新能源产品矩阵将进一步扩容。计划推出13款新车，覆盖纯电、插混、增程三大动力形式，涵盖轿车、SUV、跑车、猎装车等全品类。其中MG 4X定位10万级纯电SUV，全系标配半固态电池，CLTC续航达510公里；搭载激光雷达的轿跑MG 07定价15-20万元，将智能驾驶功能下放到主流市场。2025年还将推出纯电A级轿车、大5座SUV，以及面向澳大利亚市场的七座SUV“MG QS”，逐步实现轿车与SUV市场的全面覆盖，并且有望成为全球首家标配半固态电池车型的品牌，持续强化技术领先优势。

从主流市场到高端细分，从个人用车到公共交通，名爵通过多元化的产品布局与技术创新，在新能源领域构建起完整的产品矩阵。无论是平台化技术的应用、电池技术的迭代，还是区域市场的针对性开发，都体现出名爵以用户需求为核心的研发思路。未来随着更多新车型的推出，名爵将进一步巩固其在新能源市场的竞争力，为全球用户提供更丰富的电动出行选择。

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